Mida see tähendab
NH3-anduri vooluahela signaal on katkendlik või ebakorrapärane. Kood ei määra kindlaks anduri asukohta, eeldatavat signaali kuju ega juhtimisstrateegiat.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
NH3-andur jälgib järeltöötlussüsteemi jaoks heitgaasis olevat ammoniaaki. P24E5 tähendab, et juhtmoodul on tuvastanud kõikuva või ettearvamatult muutuva signaali, mis ei püsi pidevalt madalal ega kõrgel; selle põhjuseks võib olla lahtine ühendus, kuumusest kahjustatud juhtmestik või nihkega andurielement.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Korrodeerunud või lahtine anduri pistik
- Hõõrdunud või vibreeriv juhtmestik väljalasketoru lähedal
- Vananenud keraamiline andurielement, mis triivib kuumustsüklite mõjul
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Heitgaaside järeltöötluse või heitmete hoiatus
- Vähenenud mootori võimsus
- Heitgaasikontrolli läbikukkumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja otsi NH3-anduri reaalajas andmetest katkestusi või ebakorrapäraseid muutusi; pane tähele mootori ja heitgaasi temperatuuri nende tekkimise ajal.
- Kontrolli anduri pistikut lõtvuse või korrosiooni suhtes ning heitgaasi lähedal asuvat juhtmekimpu hõõrdumise, vibratsiooni- või kuumakahjustuste suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi signaalijuhtme pidevust ja otsi katkendlikke katkestusi või lühiseid, liigutades juhtmekimpu ettevaatlikult.
- Kontrolli pistikuklemmide pingust ning sõiduki juhiste järgi massi- või toiteühendusi.
- Kui juhtmestik on stabiilne, testi NH3-andurit tootja protseduuri järgi tingimustes, milles rike tekib.
Levinumad lahendused
- Puhasta lahtine või korrodeerunud anduri pistik ja kinnita see.
- Paranda hõõrdunud või vibreeriv juhtmekimp heitgaasi lähedal ja paiguta see õigesti.
- Paranda anduri juhtmestikust leitud katkendlik katkestus või lühis.
- Vaheta NH3-andur välja, kui selle signaal jääb pärast vooluahela kontrolli ebakorrapäraseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõita võib olla võimalik, kuid NH3-näitude vahelduvus võib heitmete seiret häirida ning käivitada võimsuse vähendamise või järeltöötlussüsteemi hoiatuse. Piira tarbetuid sõite ja korralda diagnoos, eriti kui võimsus väheneb või hoiatused süvenevad.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.