P23A1: Lambdaanduri heitgaasiproovi viga, 2. plokk, 2. andur

Mida see tähendab

Lambdaanduri heitgaasiproovi viga, 2. plokk, 2. andur: juhtmoodul on selle veaseisundi tuvastanud. (Kood P23A1)

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

2. ploki 2. andur mõõdab heitgaasi allavoolu katalüsaatorist silindrireas, mis on vastas sellele, kus asub silinder 1. Juhtmoodul kontrollib, kas selle anduri mõõdetud heitgaasiproov on usutav; see kood salvestub, kui 2. ploki proovi peetakse vigaseks, mille põhjuseks võib olla saastumine, väljalaskeleke või anduri signaali probleem.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. 2. ploki 2. lambdaandur on määrdunud või saastunud
2. Väljalaskesüsteemi leke või ebatavaline heitgaasisaaste
3. Anduri juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Suurenenud kütusekulu
• Võimalik ebaühtlane tühikäik või kõhklemine
• Läbikukkunud heitgaasitest

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata freeze frame’i andmeid ja 2. ploki 2. anduri näite reaalajas, et näha, millal mõõtetulemus muutub ebausutavaks ning kas olukord on pidev või katkendlik.
2. Kontrolli 2. ploki 2. anduri ümbruses olevat väljalaset ja allavoolu katalüsaatorit lekete või kahjustuste suhtes, mis võivad proovi muuta.
3. Kontrolli anduri otsa ja pistikut saastumise, kahjustuste, korrosiooni või lõtvade klemmide suhtes.
4. Võrdle 2. ploki 2. anduri näite eelanduri ja 1. ploki 2. anduri näitudega, kui need on olemas, et leida ootamatult erinev näit.
5. Kontrolli anduri signaali ja juhtmestikku ning võrdle anduri reaktsiooni tootja tehniliste andmetega, enne kui otsustad, kas andur ise on rikkis.

Levinumad lahendused

• Paranda väljalaskeleke 2. ploki 2. anduri lähedal.
• Kõrvalda võimaluse korral tuvastatud heitgaasi saastumise allikas.
• Paranda kahjustatud juhtmestik või puhasta ja kinnita anduri pistik.
• Vaheta 2. ploki 2. andur, kui see jääb pärast ahela kontrolli saastunuks või annab ebausutava näidu.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab normaalselt, on lühike sõit üldjuhul võimalik, kuid korralda diagnostika, sest heitgaasid võivad halveneda ja sõiduk ei pruugi heitgaasitesti läbida. Väldi sõidu jätkamist, kui ebaühtlane töö või kõhklus muutub märgatavaks.