Mida see tähendab
EGR-anduri D signaal on elektrilises vahemikus, kuid ei vasta töötingimuste oodatud väärtusele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EGR-andur D edastab väärtuse, mida juhtmoodul kasutab EGR-iga seotud olukorra hindamiseks; anduri täpne roll sõltub sõidukist. Juhtmoodul kontrollib, kas signaal vastab praeguste töötingimuste eeldatavale käitumisele. See kood rakendub, kui signaal on elektriliselt usutav, kuid jääb eeldatavast vahemikust või reaktsioonist välja; põhjuseks võib olla anduri triiv või tahmaga ummistunud võrdlusava.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andurielemendi näit on paigast ära
- Võrdlusava on osaliselt tahmaga ummistunud
Sümptomid
- Mootori märgutuli põleb
- Detonatsioon ehk klõbin koormusel
- Võimsuse kadu ja viivitus
- Võimalik ebaühtlane tühikäik
- Heitgaaside ülevaatuse mitteläbimine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle EGR-anduri D reaalajaandmeid mootori koormuse ja seotud EGR-näitudega, et selgitada välja, millal need eeldatavast käitumisest erinevad.
- Leia andur D ning kontrolli selle võrdlusava tahma või sadestiste suhtes, mis võivad takistada mõõdetava rõhu jõudmist andurini.
- Kontrolli anduri pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes, mis võivad muidu usutavat signaali moonutada.
- Jälgi scan tool'i toetatud EGR-testi abil, kas EGR-i töö muutudes muutub anduri D näit ootuspäraselt.
- Kui ava ja juhtmestik on puhtad ning korras, kontrolli anduri D reaktsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Eemalda anduri D võrdlusava tahm või ummistus sõiduki hooldusprotseduuri järgi.
- Paranda anduri D lõtv või kahjustatud pistik või juhtmestik.
- Vaheta EGR-andur D, kui selle signaal on triivinud või see ei läbi ettenähtud reageerimistesti.
- Kõrvalda EGR-kanali ummistus, kui kontroll näitab, et see takistab anduri eeldatavat reageerimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui tekib detonatsioon, kloppimine, jõnksutamine või võimsuse kadu, piira suure koormusega sõitmist. Korralda peagi diagnoosimine, sest EGR-i toimivus ja heitmed võivad olla mõjutatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.