P2373: Kütusekoguse regulaatori B juhtahela pinge kõrge

Mida see tähendab

Sama mis P2370, kuid juhtjuhe on lühises toitepingega. Sellised juhtmestikurikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite kaudu või kontakti taandumisest pistikusse. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Kütusekoguse regulaator B on ECU juhitav klapp, mis doseerib kõrgsurvesüsteemis kütust. Kood P2373 rakendub, kui ECU tuvastab regulaatori B juhtahelas liigse pinge, näiteks siis, kui juhtjuhe on lühistunud aku toite või muu pinge all oleva ahelaga.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtliin on lühises akupinge või toitega
2. Pistiku viigud on korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Toitejuhe on muljutud vastu toiteallikat (B+)

Sümptomid

• Mootorituli (Check-engine)
• Paha käivitumine või käivitumatus
• Võimsuse kadu
• Kehv kiirendus

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata freeze frame'i andmeid ja seotud koode, et selgitada välja, kas viga tekkis koos käivitamisraskuste, väikese võimsuse või ebanormaalse kütuselati rõhuga.
2. Kontrolli regulaatori B juhtmekimpu ja pistikut muljunud isolatsiooni, niiskuse, korrosiooni või B+ juhtmega kokkupuute suhtes.
3. Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi juhtjuhet toitelühise suhtes.
4. Kontrolli pistikuklemme ja vooluahela pidevust korrosiooni, halva kontakti või tahapoole nihkunud klemmi suhtes.
5. Kui juhtmestik on korras, kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi regulaatori B solenoidi ja juhtimisreaktsiooni.

Levinumad lahendused

• Paranda muljutud või hõõrdunud juhtjuhe, mis puutub kokku pinge all oleva ahelaga.
• Puhasta või paranda korrodeerunud, lõdvad või kahjustatud regulaatori B pistikuklemmid.
• Vaheta regulaator B, kui testimine kinnitab sisemise elektririkke.
• Kontrolli uuesti kütuserõhu tööd ning paranda eraldi kinnitatud pumba- või rõhurike.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist ja väldi tugevat kiirendamist, sest vale kütuse doseerimine võib põhjustada jõnksutamist või järsku võimsuse kadu. Kui mootorit on raske käivitada või võimsuse kadu muudab liikluses sõidu ohtlikuks, peata auto ja korralda remont.