P2375: Turboülelaaduri sisendrõhuanduri B ahela vahemik või jõudlus

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastab sisendrõhuanduri B elektriliselt usutava signaali, mis jääb töötingimuste jaoks oodatud vahemikust välja. Põhjuseks võib olla andur, rõhu võrdlusvoolik või juhtmestik; see veakood üksi ei viita ülelaadimisrõhu reguleerimise rikkele.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Turboülelaaduri sisendrõhuandur B edastab juhtmoodulile teavet rõhu kohta turboülelaaduri või ülelaaduri sisendis. Kood P2375 rakendub, kui elektrisignaal on olemas, kuid ei vasta mootori töötingimuste jaoks eeldatavale rõhule; see kood üksi ei tõesta ülelaadimisrõhu juhtimise riket.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andurielemendi näit on nihkunud
2. Võrdlusvoolik on ummistunud või murdunud

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Märkimisväärne võimsuse kadu / avariirežiim
• Võimalik sinine või must suits väljalaskest
• Vilistav või sisisev heli sisselaskest

Kuidas seda diagnoosida

1. Võrdle freeze frame'i ja reaalajaandmete abil anduri B näitu mootori koormuse, pöörlemiskiiruse ja muude saadaolevate sisselaskerõhu näitudega.
2. Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, lõtvade klemmide, korrosiooni või halva massiühenduse suhtes, mis võivad signaali moonutada.
3. Kontrolli anduri rõhuava ja kõiki võrdlusvoolikuid murdumise, ummistuse, lahtiühenduse või lekke suhtes.
4. Võrdle tootja testimistingimustel anduri B näitu sobiva rõhu etaloniga või muu ettenähtud kontrolli tulemusega.
5. Kui rõhutee ja juhtmestik on korras, kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi anduri B triivi või ebatäpset reageerimist.

Levinumad lahendused

• Ühenda uuesti või vaheta vajaduse korral murdunud, ummistunud või kahjustatud anduri võrdlusvoolik.
• Puhasta ja kinnita anduri B pistik või paranda kahjustatud klemmid ja juhtmestik.
• Eemalda tootja protseduuri järgi anduri rõhuava ummistus.
• Vaheta andur B, kui selle näit jääb spetsifikatsioonist väljapoole pärast rõhutee ja vooluahela korrasoleku kinnitamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõidukil on märgatav võimsuse kadu, suits või sisselaskeõhu vilin, väldi suurt koormust ja peata auto, kui mootor töötab halvasti või suitsu on palju. Korralda peagi diagnoosimine, sest ebatäpsed sisendrõhu näidud võivad mõjutada mootori juhtimist ja heitmeid.