P2189: Segu on tühikäigul liiga lahja (plokk 2)

Mida see tähendab

Ploki 2 kütusekorrektsioon jõuab lahja segu piirini ainult tühikäigul, kuid suurema koormuse korral normaliseerub. See muster viitab tugevalt vaakumilekkele: tühikäigul moodustab lekkiv õhk kogu õhuvoolust suurema osa ja mõjutab seetõttu kütusekorrektsiooni märgatavalt, kuid tühikäigust suurematel pööretel on selle mõju kogu õhuvooluga võrreldes väike.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul kasutab hapnikuanduri tagasisidet ploki 2 kütuse etteande reguleerimiseks. Plokk 2 asub enamikul V-mootoritel silindrit 1 sisaldava ploki vastas. Kood P2189 salvestub, kui ploki 2 kütusekorrektsioon jõuab tühikäigul lahja segu korrigeerimise piirväärtuseni, kuid paraneb tühikäigust kõrgematel pööretel. Selline muster on sageli põhjustatud mõõtmata õhu sisenemisest sellesse plokki väikese õhuvoolu korral.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Vaakumileke ploki 2 piirkonnas
2. PCV-klapp on jäänud avatuks

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli põleb
• Tühikäik on ebaühtlane või ebastabiilne
• Võimalik viivitus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle ploki 2 lühi- ja pikaajalisi kütusekorrektsioone tühikäigul ja tühikäigust kõrgematel pöörlemissagedustel, et kinnitada, kas lahja segu korrektsioon esineb peamiselt tühikäigul.
2. Kontrolli ploki 2 sisselaskevoolikuid, kollektori ühendusi ja vaakumtorusid lekete suhtes, mis lasevad mõõtmiskohast allavoolu õhul siseneda.
3. Kontrolli PCV-klappi ja selle voolikuid avatuks jäänud klapi või plokki 2 mõjutava lekke suhtes.
4. Kasuta sobivat sisselaske lekke kontrollimise meetodit, et leida mõõtmata õhu sisenemiskoht ploki 2 kollektori ja ühendatud vaakumtorude juures.
5. Kui leket ei leita, võrdle ploki 1 ja ploki 2 andurite tagasisidet ning kontrolli plokki 2 mõjutava heitgaasilekke või juhtmestikurikke suhtes.

Levinumad lahendused

• Vaheta lõhenenud või lahti tulnud ploki 2 vaakumi- või sisselaskevoolik.
• Paranda lekkiv ploki 2 sisselaskekollektori tihend või ühendus.
• Vaheta avatuks jäänud PCV-klapp ja paranda lekkivad voolikud.
• Paranda kinnitatud ploki 2 heitgaasileke või anduriahela rike, mis moonutab kütusekorrektsiooni.

Kas võin sõitu jätkata?

Lühikese sõidu võib ette võtta, kui mootor töötab sujuvalt, kuid ära jätka sõitmist, kui see seiskub, kõhkleb tugevalt või töötab väga ebaühtlaselt. Püsivalt lahja segu võib tõsta mootori temperatuuri ja halvendada sõiduomadusi.