OBD-II veakood

P20B4: Reduktandi soojendi jahutusvedeliku reguleerimisventiili ahela kõrge signaal

Mida see tähendab

See kood viitab kõrgele pingele reduktiivi soojendi jahutusvedeliku reguleerimisventiili ahelas.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Reduktandi soojendi jahutusvedeliku reguleerimisventiili ahel juhib ventiili, mis suunab mootori jahutusvedeliku läbi DEF-i kütteahela. P20B4 tähendab, et moodul tuvastab ahelas oodatust kõrgema pinge; põhjuseks võib olla aku toitega lühistatud juhe või liiga suure takistusega ühendus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Lühis B+-ga
  2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
  3. Toitejuhe on surutud vastu B+ allikat

Sümptomid

  • Mootorituli või NOx hoiatus põleb
  • AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
  • Võimalik käivituskeelu loendur pärast hoiatuse eiramist
  • Heitgaasitesti ebaõnnestumine (NOx)

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja märgi, kas kood ilmub siis, kui ventiilile antakse sisse- või väljalülituskäsk või süüte sisselülitamisel.
  2. Kontrolli ventiili pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustatud klemmide või toitejuhtme vastu muljutud isolatsiooni suhtes.
  3. Jälgi ahelat aku pingega lühise leidmiseks, eriti kohtades, kus juhtmestik kulgeb toitejuhtmete või teravate servade lähedal.
  4. Tee tootja juhiste järgi ahel pingevabaks, kontrolli soovimatut pinget ja mõõda pistikukontaktide takistust.
  5. Kui juhtmestik ja ventiil on korras, kontrolli mooduli väljundit ja ahela tööd tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

  • Paranda aku toitejuhtmeni muljutud või hõõrdunud juhtmestik.
  • Puhasta või vaheta suure takistusega korrodeerunud pistikuklemmid.
  • Taasta kahjustatud pistik või juhtmestiku osa.
  • Vaheta ventiil või paranda moodul ainult siis, kui ahela testimine kinnitab rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõita võib olla võimalik lühikest aega, kuid ventiil ei pruugi DEF-i jahutusvedeliku soojendust õigesti juhtida ning järgneda võivad heitmete hoiatused või käivitumise keelamise loendur. Ära eira hoiatust, eriti külmumistingimustes.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid