P20B1: Reduktiivi soojendi jahutusvedeliku reguleerimisventiili ahel / katkestus

Mida see tähendab

DEF paaki/voolikuid soojendava mootori jahutusvedeliku reguleerimisventiili juhtimisahel on katkestuses – jahutusvedelikku ei saa soojendusahelasse suunata.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Reduktandi soojendi jahutusvedeliku reguleerimisventiil suunab mootori jahutusvedeliku läbi DEF-paagi ja torustiku soojendusahela. P20B1 tähendab, et ventiili elektriline juhtahel on katkestatud, mistõttu ventiil ei pruugi töötada ja jahutusvedelik ei pruugi küttevajaduse korral sellesse ahelasse jõuda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Solenoidi mähis on katkestuses
2. Pistikukontakt on pistiku korpusest tagasi nihkunud
3. Mooduli või anduri sees on jootekoht mõranenud

Sümptomid

• Mootorituli või NOx hoiatus põleb
• AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
• Võimalik käivituskeelu loendur pärast hoiatuse eiramist
• Heitgaasitesti ebaõnnestumine (NOx)

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli enne millegi kustutamist seotud DEF-i soojenduse või ventiili veakoode.
2. Kontrolli jahutusvedeliku reguleerimisventiili pistikut lõtva ühenduse, korrosiooni, kahjustatud juhtmestiku või pistikukorpusesse sissesurutud klemmi suhtes.
3. Jälgi ventiili juhtmestikku ja otsi katkestusi, hõõrdumist või kuumakahjustusi, pöörates tähelepanu mootori ja jahutusvoolikute lähedal asuvatele kohtadele.
4. Tee tootja spetsifikatsiooni järgi ahel pingevabaks ning kontrolli ventiili solenoidmähist ja ahela pidevust katkestuse suhtes.
5. Kui ventiil ja juhtmestik on korras, kontrolli vastava mooduli ühendusi katkendliku sisemise ühenduse või juhtvea suhtes.

Levinumad lahendused

• Ühenda lõtv ventiilipistik uuesti ja kinnita see.
• Paranda ventiili juhtmestiku katkestus või kahjustatud osa.
• Taasta sissesurutud klemm või vaheta kahjustatud pistikukorpus.
• Vaheta ventiil, kui selle mähis on tootja spetsifikatsiooni järgi katkestatud.
• Paranda või vaheta kinnitatud rikkega moodul.

Kas võin sõitu jätkata?

Sageli saad sõita, kui muid sümptomeid pole, kuid DEF-i soojendus võib külma ilmaga lakata töötamast ning järgneda võivad heitmete hoiatused või käivitumise keelamise loendur. Lase rike kiiresti diagnoosida, kui temperatuur läheneb külmumispunktile või kuvatakse loendur.