Mida see tähendab
Kütusetaseme andur B näitab ülemisest usutavuspiirist kõrgemat väärtust – põhjuseks võib olla katkenud signaal või lühis B+-sse. Seda tüüpi juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite kaudu või kontaktide tagasi vajumisest. Juhtmestiku liigutamine koodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Kuidas see töötab
Kütusetaseme andur B on mõnel sõidukil kasutatav teisene andur, mis mõõdab kütust sadulapaagis või lisapaagis. Juhtmoodul jälgib selle signaaliahelat. P2068 rakendub, kui signaalipinge on oodatust kõrgem, mis võib viidata katkisele signaalijuhtmele või aku pingega lühisele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhtme katkestus
- Pistikupesad korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe muljutud vastu toiteplussi (B+) allikat
Sümptomid
- Mootorituli
- Kütusenäidik võib näidata ebatäpselt või ebastabiilselt
- Kütuse vähesuse hoiatus ei pruugi kajastada tegelikku kütusetaset
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud kütuseandurite koode, et näha, kas anduri B kõrge näit on püsiv või vahelduv.
- Võrdle võimaluse korral näidiku ja anduri B skannimistööriista näitu paagi tegeliku kütusetasemega.
- Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku katkise juhtme, tagasi nihkunud klemmi, korrosiooni või aku positiivse toiteallika vastu muljutud juhtme suhtes.
- Kasuta tootja elektriskeemi, et kontrollida signaaliahela pidevust ning testida seda aku pingega lühise suhtes.
- Kui juhtmestik on korras, testi kütusetaseme andurit B tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda sekundaarse anduri ahela katkine signaalijuhe.
- Paranda aku positiivse toiteallikaga lühises juhtmestik ja kinnita see.
- Puhasta või vaheta kahjustatud anduri B pistik ja klemmid.
- Vaheta kütusetaseme andur B välja, kui test kinnitab, et see annab vahemikust väljapoole jääva signaali.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõidukiga on üldjuhul ohutu sõita, kuid andur B võib muuta kütusenäidiku või madala kütusetaseme hoiatuse ebausaldusväärseks. Tangi varakult ja jälgi kütusekulu, kuni kõrge signaali rike on parandatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.