Mida see tähendab
1. silindriploki poolel asuva anduri 2 EGT-anduri näit on allpool alampiiri. Tavaliselt põhjustab seda signaali lühis massiühendusse või katkestus andurielemendis.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Bank 1 sensor 2 heitgaasi temperatuuriandur saadab juhtmoodulile signaali, mis näitab temperatuuri anduri paigalduskohas. Juhtmoodul jälgib, kas signaal jääb alla ahela oodatud vahemiku. Kood P2032 salvestub, kui bank 1 sensor 2 signaal on liiga madal; põhjuseks võib olla massiga lühistatud signaaliahel või anduririke.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises massiühendusse
- Andurielement katkenud
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Võimalik mootori jõudluse langemine
- Võimalik heitekontrolli või heitgaasisüsteemi hoiatus
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja võrdle reaalajaandmetest bank 1 sensor 2 temperatuuri teiste EGT-näitudega, eriti enne käivitamist, kui heitgaasi temperatuurid peaksid olema sarnased.
- Leia hooldusinfo abil bank 1 sensor 2 ning kontrolli kuumusega kokku puutuvat juhtmekimpu kulunud isolatsiooni või maandusega kokkupuutuva signaalijuhtme suhtes.
- Kontrolli pistikut korrosiooni, paindunud kontaktide või halva klemmikontakti suhtes, mis võib signaali alla tõmmata.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi abil bank 1 sensor 2 signaalijuhtme lühist massiga ja ahela pidevust.
- Kontrolli andurit ja ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi, et eristada katkenud andurielementi juhtmestiku rikkest.
- Paranda rike, kustuta kood ja veendu, et näit reageerib heitgaasi soojenemisele usutavalt.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised bank 1 sensor 2 pistikuklemmid.
- Paranda maandusse lühistatud või isolatsioonist läbi hõõrdunud signaalijuhe.
- Asenda bank 1 sensor 2 EGT andur, kui selle element ei läbi ettenähtud testi.
- Paranda anduri juhtmekimbu kahjustatud osa.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõita võib saada, kuid juhtmoodulil ei pruugi heitmekontrolliks olla usaldusväärseid bank 1 sensor 2 temperatuuriandmeid. Kui sõiduki jõudlus väheneb või kuvatakse heitgaasi hoiatus, väldi suurt koormust ja korralda remont kiiresti.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.