P2030: Kütusega köetava soojendi jõudlus

Mida see tähendab

Kütusega töötav lisasoojendi töötab, kuid ei anna kalibreeritud aja jooksul oodatud soojusvõimsust – leegiandur tuvastab nõrga põlemise, heitgaasi temperatuur ei tõuse või jahutusvedelik soojeneb liiga aeglaselt.

Kuidas see töötab

Kütusega köetav lisasoojendi põletab kütust mootori jahutusvedeliku või salongi soojendamiseks, eriti külma ilmaga. Juhtsüsteem kontrollib leegi tuvastamist ja temperatuuri tõusu, et veenduda soojendi nõuetekohases töös. Kood P2030 salvestub, kui soojendi töötab, kuid mõõdetud soojusväljund ei saavuta lubatud aja jooksul oodatud taset.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Põlemiskamber tahmane lühikeste tsüklite tõttu
2. Leegianduri töövõime halvenenud

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)
• Lisasoojendi võib anda vähem soojust
• Salongi või mootori aeglasem soojenemine külma ilmaga

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli freeze frame'i andmeid ja soojendi rikkemälu, et selgitada, kas jõudlusrike tekkis külmkäivitusel või pärast soojendi lühikest töötamist.
2. Veendu, et soojendi töötab, ning pane tähele, kas salong või jahutusvedelik soojeneb tavalisest aeglasemalt või vähem.
3. Kontrolli soojendi sisselaset, väljalasketoru ning nähtavaid kütuse- ja elektriühendusi ummistuste, kahjustuste või lahtiste pistikute suhtes.
4. Kontrolli diagnostikaseadmega soojendi temperatuuri- ja leegianduri näite ning otsi ebaloogilisi väärtusi või aeglast temperatuuritõusu.
5. Kontrolli põlemiskambrit tahma kogunemise suhtes ja testi leegiandurit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
6. Pärast puhastamist või remonti lase soojendil sobivates tingimustes piisavalt kaua töötada, et veenduda soojusväljundi ootuspärases tõusus.

Levinumad lahendused

• Puhasta kütusega köetava soojendi põlemiskamber tahmast tootja juhiste järgi.
• Paranda lahtine või kahjustatud soojendi anduri pistik või juhtmestik.
• Asenda kulunud leegiandur, kui see ei läbi ettenähtud kontrolli.
• Hoolda piiratud soojendi sisselaske- või väljalasketoru.

Kas võin sõitu jätkata?

Üldjuhul saab sõidukiga sõita, kuid lisasoojendi võib salongi vähem kütta ja külma ilmaga mootorit aeglasemalt soojendada. Ära arvesta selle klaasisulatusega, kui see ei anna piisavalt soojust.