P2011: Sisselaskekollektori klappide juhtimisahel katkenud (2. silindriploki pool)

Mida see tähendab

2. silindriploki poolel asuva IMRC-täiturmehhanismi juhtimisahel on katkenud või ühendus katkeb. Juhtmoodul ei tuvasta enam vooluteed läbi täituri mähise.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Bank 2 sisselaskekollektori klappide juhtimise täiturmehhanism liigutab klappe, et muuta selle poole sisselaske õhuvoolu. Juhtmoodul jälgib täiturmehhanismi juhtahelat ning kood P2011 salvestub, kui ahel on katkenud või selle pidevus puudub, mistõttu ei saa vool täiturmehhanismi kaudu ootuspäraselt liikuda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. IMRC juhtmestiku juhe katkenud või hõõrdumise tõttu kahjustunud
2. Pistiku kontakt korrodeerunud, kontakttakistus suur
3. Täiturmehhanismi solenoidi mähis katkenud

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)
• Vähenenud mootorivõimsus või uimane kiirendus
• Kõhklus või mootori ebaühtlane reageerimine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli seotud IMRC-veakoode, et selgitada välja, millal bank 2 täiturmehhanismi ahela rike tekkis.
2. Kontrolli bank 2 IMRC juhtmekimpu ja pistikut katkise või hõõrdunud juhtme, korrosiooni, lahtiste kontaktide või paigast nihkunud kontakti suhtes.
3. Kontrolli elektriskeemi abil bank 2 täiturmehhanismi juhtahela ja pistikuklemmide pidevust.
4. Mõõda täiturmehhanismi solenoidmähise takistus ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga, et kontrollida mähise katkemist.
5. Kui juhtmestik ja täiturmehhanism on korras, kontrolli juhtmooduli väljundit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Ühenda bank 2 IMRC pistik uuesti või puhasta see ja paranda kahjustatud klemmid.
• Paranda bank 2 täiturmehhanismi juhtmekimbus katkine või hõõrdunud juhe.
• Asenda bank 2 IMRC solenoid, kui selle mähis on katkenud.
• Paranda juhtmooduli ahelat ainult siis, kui kontroll kinnitab, et see ei anna oodatud juhtsignaali.

Kas võin sõitu jätkata?

Üldjuhul saad rahulikult sõita, kui mootor töötab sujuvalt, kuid kiirendus võib olla loid või ebaühtlane, sest bank 2 klapid ei pruugi liikuda. Väldi järsku kiirendamist ja lõpeta sõit, kui mootor jätab vahele või hoiatustuli vilgub.