Mida see tähendab
ECM tuvastab katkendliku või ebaregulaarse rikke kliimakompressori mootori pingeanduri B vooluahelas. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Pingeandur B varustab juhtmoodulit A/C kompressori mootori pingesignaaliga. Kood P0EAE salvestatakse siis, kui see signaal katkeb või hüppab ettearvamatult, sageli seetõttu, et pistik või juhtmestik kaotab vibratsiooni tõttu kontakti või maandusviide on ebastabiilne.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik ei ole korralikult ühendatud
- Häiritud maandusreferents
- Pistik, millel on vibratsiooni korral katkendlik kontakt
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli või hübriidsüsteemi hoiatustuli
- Kliimaseade võib sisse ja välja lülituda
- Jahutus võib olla katkendlik
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja jälgi reaalajas anduri B näite katkemiste suhtes, eriti kompressori töös esinevate muudatuste läheduses.
- Kontrolli anduri B pistikut puuduliku kinnituse, lahtiste klemmide, korrosiooni või niiskuse suhtes.
- Jälgi anduri B juhtmestikku hõõrdumise, pinge või kahjustuste suhtes liikuvate või vibreerivate osade läheduses.
- Kontrolli anduri B maandus- ja toiteühendusi katkendliku kontakti suhtes, järgides tootja vooluahela teavet.
- Kui juhtmestik on korras, testi pingeandurit B tootja poolt määratud töötestide ajal, et näha, kas selle väljund püsib ebakorrapärane.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri B pistik täielikult ja kinnita see.
- Puhasta või vaheta välja lahtised või korrodeerunud pistikuklemmid.
- Paranda hõõrdunud anduri B juhtmestik ja kinnita rakmed vibratsiooni vastu.
- Paranda ebastabiilne maandus- või toiteühendus.
- Vaheta pingeandur B välja, kui selle signaal jääb korras vooluahela korral ebakorrapäraseks.
Kas võin sõitu jätkata?
A/C võib lülituda sisse ja välja ning sõiduk võib kuvada hübriidhoiatuse. Kui muid hoiatusi pole, piira sõitmist ainult niipalju, et jõuda teenindusse, ja väldi salongi kliimakomfortile lootmist, sest kompressori töö võib ootamatult peatuda.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.