Mida see tähendab
Veomootori inverteri temperatuurianduri H ahela signaal on oodatust kõrgem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Inverteri temperatuuriandur H mõõdab temperatuuri veomootori inverteri jälgitavas punktis. P0E2B salvestatakse siis, kui H-ahela signaal tõuseb üle oodatud vahemiku, mis võib juhtuda siis, kui signaal on aku plussklemmiga lühises või anduri ahel on katkenud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises toitega (B+)
- Andur katkestuses
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – suur kontaktitakistus
Sümptomid
- Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või väändmoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki väljalülitumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrikülmutuse (freeze-frame) andmed ja võrdle anduri H reaalajas näitu teiste inverteri temperatuuridega, et kinnitada, kas see on ebaloogiliselt kõrge või fikseeritud.
- Lülita sõiduk tootja hooldusjuhiste järgi välja ning kontrolli anduri H pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustuste, lõtvade klemmide või toitejuhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli H-signaalijuhtme lühist aku plussiga tootja elektriskeemi ja testiprotseduuri järgi.
- Kontrolli anduri H ahelat katkestuse ja pistikukontakte suure kontaktitakistuse suhtes.
- Kui ahel ja andur on korras, kontrolli inverteri juhtploki sisendit tootja diagnostikaprotseduuri abil enne komponentide vahetamist.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised anduri H pistikukontaktid.
- Paranda aku plussklemmiga lühises olev signaalijuhe või katkestus H-ahelas.
- Vaheta andur H välja, kui see annab testi käigus katkenud ahela tulemuse või on tootja spetsifikatsioonist väljas.
- Paranda inverteri juhtploki sisendahel, kui andur ja juhtmestik on korrektselt testitud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduki pöördemoment on vähenenud või ilmub EV-/hübriidsüsteemi hoiatus, väldi tavapärast sõitmist, sest sellele võib järgneda avariirežiim või sõiduki seiskumine. Peatu ohutult, kui võimsus järsult langeb, ja korralda hooldus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.