Mida see tähendab
Elementide tasakaalustusahel C annab teada, et see on pidevalt välja lülitatud. Selle kanali elemendirühmade pingete ühtlustamine võib olla häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Ahel C tasakaalustab aku juhtimissüsteemi juhtimisel sellele kanalile määratud elemendirühmi. P0DB6 salvestatakse, kui ahelale C antakse tasakaalustuskäsk, kuid süsteem ei tuvasta eeldatud ahela aktiivsust, mistõttu ei pruugi need rühmad saada ettenähtud pingetasakaalustust.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Balansseerimislüliti või ahel on katkestatud
- Akuploki või BMS-i sisemine rike
- Juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Hübriid- või elektriauto süsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või auto on avariirežiimis
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja aku juhtimissüsteemi veakoodid ning kontrolli, kas ahel C sai sisselülituskäsu, kuid selle olekuks märgiti mitteaktiivne.
- Võrdle laadimise või toetatud tasakaalustuskontrolli ajal C-le määratud elemendirühmade pingetrendi teiste rühmade omaga.
- Lülita sõiduk tootja juhiste järgi välja ning kontrolli ligipääsetavat ahela C juhtmestikku ja pistikuid katkestuse, lõdva klemmi, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida ahela C pidevust ja ühendusi tootja spetsifikatsiooni järgi, et leida katkestus.
- Kui juhtmestiku kontroll õnnestub, lase kontrollida aku juhtimissüsteemi ja akut, et tuvastada rikkis ahela C tasakaustuslüliti või sisemine viga.
Levinumad lahendused
- Ühenda lõtv või kahjustatud ahela C pistik uuesti või paranda see.
- Paranda testimisel leitud katkine juhe või klemm ahela C vooluteel.
- Vaheta välja tasakaustuslüliti, mis on diagnoosiga kinnitatud mitteaktiivseks.
- Paranda või vaheta aku juhtimissüsteemi või aku sisemine komponent välja, kui diagnostika kinnitab rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kasuta sõidukit ainult vajalikeks lühikesteks sõitudeks ja väldi suuri koormusi, sest sõiduk võib piirata võimsust või laadimist ning elektriline sõiduulatus võib väheneda. Avariirežiimi või tõsise akuhoiatuse korral peatu ohutus kohas ja järgi sõiduki juhiseid; ära pääse kõrgepingeaku juurde.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.