Mida see tähendab
Elementide tasakaalustusahel M on pidevalt välja lülitatud. Selle kanali elemendirühmade pingete ühtlustamine võib olla häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Tasakaalustusahel M teenindab M-kanalile määratud aku elemendirühma ja võimaldab aku juhtimissüsteemil vähendada väikeseid pingeerinevusi. Moodul jälgib, kas M-ahel reageerib tasakaalustuskäsule. See kood salvestatakse, kui M-ahel jääb käsust hoolimata mitteaktiivseks, mistõttu määratud rühm ei pruugi tasakaalustuda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Tasakaalustuslüliti või ahel on katkenud
- Elementide tasakaalustusahela juhtmestik on katkestatud või kahjustatud
- BMS-i juhtaste on rikkis
Sümptomid
- Hübriid- või elektriauto süsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või auto on avariirežiimis
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja live data M-kanali käsu ning elemendirühma pinge kohta, et teha kindlaks, kas tasakaalustamist taotleti vea salvestumise ajal.
- Võrdle M-rühma pinget naaberrühmade omadega ajal, mil M-ahelale on antud sisselülituskäsk, et näha, kas pinged ühtlustuvad.
- Muuda kõrgepingesüsteem sõiduki hooldusprotseduuri järgi ohutuks ning kontrolli M-pistikut ja juhtmestikku katkise, lõdva, korrodeerunud või kahjustatud ühenduse suhtes.
- Kontrolli tootja protseduuri ja spetsifikatsiooni järgi M-tasakaustuslüliti ja juhtmestiku pidevust ning halbu ühendusi.
- Kui juhtmestik ja lüliti läbivad kontrolli, kontrolli aku juhtimissüsteemi draiverit ja selle M-kanali väljundit.
Levinumad lahendused
- Paranda katkine või kahjustatud M-kanali juhe või pistik.
- Vaheta välja rikkis M-tasakaustuslüliti või vooluringi komponent.
- Paranda või vaheta aku juhtimissüsteemi draiver välja, kui see ei aktiveeri M-ahelat.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib võimsust või laadimist piirata, seega väldi pikki sõite ja arvesta lühema elektrilise sõiduulatusega. Kui sõiduk läheb avariirežiimi või ei lae, peatu ohutus kohas ja korralda kiire hooldus; edasine kasutamine võib M-elemendirühma tasakaalutust suurendada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.