OBD-II veakood

P0DAE: Hübriid-/elektriauto aku elementide tasakaalustusahel A on pidevalt välja lülitatud

Mida see tähendab

Elementide tasakaalustusahel A annab teada, et see on pidevalt välja lülitatud. Selle kanali elemendirühmade pingete ühtlustamine võib olla häiritud.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Aku juhtimissüsteem kasutab ahelat A, et lülitada sisse tasakaalustuskomponendid, mis vähendavad sellele kanalile määratud elemendirühmade pingeerinevusi. P0DAE salvestatakse, kui süsteem annab ahelale A tasakaalustuskäsu, kuid tuvastab, et ahel jääb mitteaktiivseks, mistõttu ei pruugi nende rühmade pinge ootuspäraselt ühtlustuda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Tasakaalustuslüliti või ahel on katkenud
  2. Akuploki või BMS-i sisemine rike
  3. Juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

  • Hübriid- või elektriauto süsteemi hoiatustuli põleb
  • Võimsus on vähenenud või auto on avariirežiimis
  • Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
  • Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja aku juhtimissüsteemi veakoodid ning võrdle seejärel ahela A olekut teiste tasakaalustuskanalitega, et selgitada välja, millal viga tekib.
  2. Lülita sõiduk tootja juhiste kohaselt välja ning kontrolli ligipääsetavaid ahela A pistikuid ja juhtmestikku, otsides lõtvust, kahjustusi, korrosiooni või niiskuse jälgi.
  3. Kui sõiduk seda testi toetab, võrdle scan tool’i andmete abil ahelaga A seotud elemendirühmade pingeid enne tasakaalustuskäsku ja pärast seda.
  4. Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida ahela A juhtmestiku pidevust ja ühendusi tootja spetsifikatsiooni järgi, sest katkestus võib tasakaalustamise takistada.
  5. Kui juhtmestik on korras, lase kontrollida aku juhtimissüsteemi ja akut, et tuvastada võimalik sisemine tasakaalustuslüliti või juhtimisviga.

Levinumad lahendused

  • Paranda lõtv, kahjustatud või korrodeerunud ahela A pistik või juhtmestik.
  • Paranda juhtmestiku kontrollimisel tuvastatud katkestus ahelas A.
  • Kõrvalda aku juhtimissüsteemi maanduse või ühenduse viga, kui kontroll seda kinnitab.
  • Paranda või vaheta välja rikkis ahela A tasakaalustuskomponent või aku juhtimismoodul, kui aku taseme diagnostika seda kinnitab.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi pikki sõite, tugevat kiirendamist ja olukordi, kus võimsuse vähenemine või laadimise katkemine võiks olla ohtlik. Kui ilmub hübriid-/elektriauto hoiatus, avariirežiim, ebatavaline kuumenemine või aku veateade, peatu ohutus kohas ja järgi sõiduki juhiseid; ära ava ega uuri kõrgepingeakut.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid