P0D9B: Akulaadija pistiku temperatuurianduri A ahela madal signaal

Mida see tähendab

ECM tuvastab akulaadija pistiku temperatuurianduri A ahelas liiga madala signaali. Näitu ei saa juhtimisel usaldusväärselt kasutada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Akulaadija pistiku temperatuuriandur A saadab signaali, mida kasutatakse laadimisühenduse temperatuuri jälgimiseks. See kood salvestub, kui signaal on juhtmooduli oodatud vahemikust madalam, mistõttu temperatuuripõhine laadimise juhtimine võib muutuda ebausaldusväärseks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises maandusega
2. Anduri sisemine lühis
3. Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Laadimise oleku indikaator näitab riket
• Laadimine ei käivitu või katkeb
• Oodatust aeglasem laadimiskiirus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli anduri A live data näitu ebausutavalt madala väärtuse suhtes, võrreldes seda välistemperatuuriga.
2. Kontrolli pistiku anduri A ühendust korrosiooni või klemmide halva kontakti suhtes ning vaata signaalijuhet massilühise või kahjustatud isolatsiooni suhtes.
3. Tee sõiduk hooldusinfo järgi ohutuks ning kontrolli anduri A signaaliahelat massilühise suhtes ja pistiku pidevust.
4. Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi andurit ennast ja selle väljundit, et eristada sisemist lühist juhtmestiku rikkest.
5. Kui andur ja juhtmestik on korras, kontrolli sõiduki diagnostikainfo järgi seotud sisendahelat ja mooduli näite.

Levinumad lahendused

• Puhasta korrodeerunud anduri A pistiku kontaktid ja ühenda pistik uuesti.
• Paranda massiga lühises signaalijuhe või kahjustatud pistik.
• Vaheta pistiku temperatuuriandur A, kui see ei läbi spetsifikatsioonitesti.
• Paranda kinnitatud rike sisendahelas.

Kas võin sõitu jätkata?

Laadimine võidakse keelata, seda aeglustada või see katkestada, sest andur A annab ebatavaliselt madala signaali. Ära looda avalikule või järelevalveta laadimisele enne rikke kontrollimist; ära puuduta kahjustatud kõrgepinge laadimiskomponente.