Mida see tähendab
Veomootori A inverteri pingeanduri A signaal on katkendlik või ebastabiilne. Näit võib olla ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori A inverteri pingeandur A edastab pingega seotud signaali, mida kasutavad inverter A ja veomootori juhtsüsteem. Katkendliku või ebastabiilse signaali kood salvestub, kui signaal muutub ebastabiilseks või kaob vahetevahel, sageli liikumise või vibratsiooniga muutuva ühendus- või toiteprobleemi tõttu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik ei ole korralikult pesas
- Massi tugisignaal on mürane
- Pistik, millel on vibratsiooni korral katkendlik kontakt
Sümptomid
- Hübriid- või elektriauto süsteemi hoiatustuli põleb
- Vähendatud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim (limp mode) või sõiduki väljalülitumine
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame'i andmeid ja skanneri ajalugu ning jälgi seejärel anduri A live data näitu, et näha rikke ajal järske kõikumisi.
- Kontrolli anduri A pistikut mittetäieliku ühenduse, lõtvade klemmide, korrosiooni või vibratsioonist tingitud kontaktikatkestuse suhtes.
- Kontrolli juhtmestiku trassi ja maandusühendusi hõõrdumise, pinge või lõtva ühenduse suhtes anduri A ja inverteri A lähedal.
- Järgi tootja ohutusprotseduure ning jälgi signaali, kontrollides pistikut ja juhtmestikku katkestuste suhtes.
- Kui juhtmestik ja ühendused püsivad stabiilsena, kontrolli anduri A väljundit ja massi etalonpinget tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paigalda anduri A pistik uuesti ja kinnita see korralikult.
- Paranda anduri A pistiku lõtvad või kahjustatud klemmid.
- Paranda kontrollimisel tuvastatud hõõrdunud juhtmestik või häiretega massi- või viiteühendus.
- Vaheta veomootori A inverteri pingeandur A, kui selle väljund katkeb hoolimata korras ahelast.
Kas võin sõitu jätkata?
Katkendlik rike võib järsku põhjustada vähendatud võimsust, avariirežiimi või seiskumise. Väldi sõitmist kohtades, kus ootamatu veojõukadu oleks ohtlik, ning hoiatuse ja võimsuskao korral peatu ohutult.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.