Mida see tähendab
Hübriid- või elektriauto kõrgepingeaku jahutusvedeliku juhtklapp A ei toimi korralikult või on suletud asendisse kinni jäänud. Jahutusvedeliku suunamine aku osadesse võib olla häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Jahutusvedeliku juhtklapp A reguleerib jahutusvedeliku liikumist hübriid- või EV-akuplokis. P0CE0 salvestub, kui juhtmoodul annab käsu klapp avada või asendit muuta, kuid tuvastab, et see jääb välja lülitatud asendisse või ei reageeri ootuspäraselt, mis võib aku jahutust piirata.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Klapp on suletud asendisse kinni jäänud
- Ajam rikkis
- Süsiniku- või prahikogum takistab klapi vaba liikumist
Sümptomid
- EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle klapi A käsku saadaoleva klapi tagasiside ning aku temperatuuri näitudega.
- Lülita sõiduk tootja kõrgepingeohutuse juhiste järgi välja ning kontrolli klapi A pistikut, juhtmestikku ja ligipääsetavaid jahutusvedeliku torusid kahjustuste või piiratud voolu jälgede suhtes.
- Kasuta diagnostikaseadme võimalikku väljundjuhtimist klapi A käsutamiseks ning jälgi, kas selle tagasiside või jahutusvedeliku reaktsioon muutub ootuspäraselt.
- Kui käsklusahel on korras, kontrolli tootja hooldusjuhiste järgi, kas klapp A on mehaaniliselt kinni kiilunud või takistatud.
- Pärast rikke kõrvaldamist kustuta veakood ja kontrolli ettenähtud katse ajal, kas klapi käsk ja tegelik käitumine langevad kokku.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine klapi A pistik või paranda käsku mõjutav kahjustatud juhtmestik.
- Eemalda tootja juhiste järgi klapi A liikumist takistav tuvastatud takistus.
- Vaheta klapp A välja, kui see on suletud asendisse kinni jäänud või ei reageeri kehtivale käsule.
- Taasta jahutusvedeliku tase või vool, kui kontrollimisel leitakse jahutussüsteemiga seotud takistus.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat sõitu ja laadimist, sest paigale jäänud klapp võib lasta aku temperatuuril tõusta ning käivitada võimsuse või laadimise piirangud. Aku temperatuurihoiatuse, tugeva võimsuse vähenemise või väljalülitamise teate korral peatu ohutus kohas.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.