Mida see tähendab
Kõrgepingeaku jahutusvedeliku juhtventiil C ei tööta nõuetekohaselt või on jäänud väljalülitatud asendisse.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Jahutusvedeliku juhtventiil C suunab käsu peale jahutusvedeliku läbi akupaki soojusjuhtimissüsteemi. See veakood rakendub, kui süsteem tuvastab, et ventiil C ei reageeri ootuspäraselt või jääb väljalülitatud asendisse, mis võib jahutust vähendada või takistada jahutusvedeliku suunamist ettenähtud teele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ventiil on suletud asendisse kinni jäänud
- Täiturmehhanismi rike
- Tahma või mustuse kogunemine, mis takistab vaba liikumist
Sümptomid
- Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektrirežiimil
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja süsteemi veakoodid, seejärel võrdle ventiili C kästud asendit teatatud reaktsiooni ja aku temperatuuriga.
- Kontrolli ventiili C ja selle jahutusvedeliku voolikuid ummistuse, lekke või kahjustuste suhtes ning pistikut ja juhtmeid lõtvade või korrodeerunud ühenduste suhtes.
- Anna tootja aktiivtestiga ventiilile C käsk ja jälgi, kas see liigub või muudab jahutusvedeliku voolu ootuspäraselt.
- Kontrolli tootja jahutusvedeliku hooldus- ja ohutusprotseduuride järgi, kas ventiili C mõjutab piiratud jahutusvedeliku vool või praht.
- Kui ventiil liigub vabalt ja juhtmestik on korras, testi ajamit ja juhtväljundit, et tuvastada rikkis komponent.
Levinumad lahendused
- Paranda ventiili C lõtv, kahjustatud või korrodeerunud ühendus või juhtmestik.
- Eemalda tuvastatud takistus või praht ja taasta jahutusvedeliku vool tootja protseduuri järgi.
- Vaheta ventiil C, kui selle ajam on kinni või see ei läbi käsu peale töötamise testi.
- Paranda juhtmooduli väljund, kui test kinnitab, et see ei juhi töökorras ventiili.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui aku temperatuur tõuseb või ilmub soojusjuhtimise hoiatus, piira sõitmist ning väldi kiirlaadimist ja suurt koormust; ebapiisav jahutus võib sundida võimsust piirama ja akupakki kahjustada. Peatu ülekuumenemise või avariirežiimi korral ning korralda kiiresti diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.