P0CE1: Hübriid- või elektriauto akuploki jahutusvedeliku juhtklapp A kinni avatud asendis

Mida see tähendab

Hübriid- või elektriauto kõrgepingeaku jahutusvedeliku juhtklapp A on avatud asendisse kinni jäänud. Jahutusvedeliku suunamine aku osadesse võib olla häiritud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Jahutusvedeliku juhtklapp A suunab jahutusvedeliku hübriid- või EV-akuplokki, kui juhtmoodul nõuab jahutust. P0CE1 salvestub, kui klapp jääb sisselülitatud asendisse või teatab sisselülitatud olekust, kuigi ei tohiks, mistõttu võib jahutusvedelik liikuda valesti ja aku temperatuuri reguleerimine häiruda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Klapp on avatud asendisse kinni jäänud
2. Klapi ajami või juhtimise rike

Sümptomid

• EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
• Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
• Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle klapi A käsku selle asendi tagasiside ning aku temperatuuri näitudega.
2. Lülita sõiduk tootja kõrgepingeohutuse juhiste järgi välja ning kontrolli klapi A pistikut ja juhtmestikku kahjustuste suhtes, mis võiksid aktuaatori pidevalt pingestatuna hoida.
3. Kontrolli saadaolevate diagnostikaseadme andmete või väljundjuhtimise abil, kas klapi A teatatud asend muutub koos käsuga.
4. Kui elektriline käsk on õige, kuid klapp jääb sisselülitatud asendisse, kontrolli tootja juhiste järgi klappi ja ühendusmehhanismi kinnikiilumise või takerdumise suhtes.
5. Pärast remonti kustuta veakood ja veendu, et klapp A järgib asendimuutuste käske ning aku temperatuur reageerib tavapäraselt.

Levinumad lahendused

• Paranda juhtmestiku või pistiku rike, mis hoiab klappi A sisselülitatud asendis.
• Vabasta või puhasta kinnikiilunud klapp või ühendusmehhanism, kui tootja juhised seda lubavad.
• Vaheta klapp A välja, kui see jääb sisselülitatud asendisse või ei järgi kehtivaid käske.
• Paranda vooluahela testimisel tuvastatud aktuaatori- või juhtimisrike.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira tugevat sõitu ja laadimist, sest jahutusvedeliku vale suunamine võib häirida aku temperatuuri reguleerimist ning vähendada võimsust või piirata laadimist. Aku temperatuurihoiatuse või väljalülitamise teate korral peatu ohutus kohas.