Mida see tähendab
Veomootori B asendianduri kanal B teatab vooluahela madalast signaalitasemest. Selle kanali faasikommutatsiooni tagasiside on häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori B asendianduri kanal B annab rootori asendi tagasisidet mootori kommuteerimiseks. P0C61 salvestub, kui moodul tuvastab, et kanali B signaal on oodatust madalam, mis võib olla tingitud signaali lühisest maasse või anduri või pistiku rikkest.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises massiga
- Anduri sisemine lühis
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki väljalülitumine
Kuidas seda diagnoosida
- Loe külmutatud kaadri andmed ja seotud hübriid- või EV veakoodid, et kinnitada tingimused, mil veomootori B kanal B tuvastati madalana.
- Kontrolli kanali B signaali reaalajaandmeid ja võrdle neid teiste saadaolevate veomootori B asendiandmetega, et kinnitada madal näit.
- Kui sõiduk on tootja ohutusprotseduuri kohaselt vooluta, kontrolli kanali B signaalijuhet ja pistikut maanduskontakti, hõõrdumise, korrosiooni või kahjustatud kontaktide suhtes.
- Testi kanali B signaalijuhet soovimatu lühise suhtes maasse ja kontrolli pistikukontakte tootja protseduuri järgi.
- Kui juhtmestik ja klemmiotsad on korras, testi anduri kanali B väljundit ja sisemist ahelat vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud kanali B signaalijuhtmestik, mis puutub vastu maad.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või kahjustatud kanali B pistikuklemmid.
- Taasta lahtine või halb ühendus veomootori B anduri juures.
- Vaheta asendiandur välja, kui selle kanali B ahel on sisemiselt lühises või ei läbi määratud testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Madal kanali B signaal võib halvendada mootori juhtimist ja põhjustada pöördemomendi vähenemist, limp-režiimi või väljalülitust. Ära sõida, kui veojõud on vähenenud või ettearvamatu; kui sõiduk töötab normaalselt, piira sõitu vaid niipalju, kui on vaja teenindusse jõudmiseks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.