P0C5C: Veomootori A asendianduri vooluahel B madal

Mida see tähendab

Veomootori A asendianduri kanal B annab teada vooluahela madalast pingest. Selle kanali faasikommutatsiooni tagasiside on häiritud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Veomootori A asendianduri kanal B tagab rootori asendi tagasiside mootori kommuteerimiseks. P0C5C salvestub, kui plokk tuvastab, et kanali B signaal on madalam kui oodatud vahemik, mis võib juhtuda signaali lühises olemisel maandusega või anduri või pistiku rikke korral.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe on lühises massiga
2. Anduri sisemine lühis
3. Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
• Võimalik avariirežiim või sõiduki väljalülitumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe külmutatud kaadri andmed ja seotud hübriid- või elektriauto koodid, et kinnitada tingimused, millal veomootori A kanal B tuvastati madalana.
2. Kontrolli kanali B reaalajas andmeid ja võrdle neid teiste saadaolevate veomootori A asendiandmetega, et kinnitada madalat näitu.
3. Kui sõiduk on tootja ohutusprotseduuri kohaselt vooluta, kontrolli kanali B signaalijuhet ja pistikut maanduskontakti, hõõrdumise, korrosiooni või kahjustatud viikide suhtes.
4. Testi kanali B signaalijuhet soovimatu maandusega lühise suhtes ja kontrolli selle pistikukontakte tootja protseduuri järgi.
5. Kui juhtmekimp ja klemmid on korras, testi anduri kanali B väljundit ja sisemist vooluahelat vastavalt tootja spetsifikatsioonile.

Levinumad lahendused

• Paranda hõõrdunud kanali B signaalijuhtmestik, mis puutub vastu maandust.
• Puhasta või paranda korrodeerunud või kahjustatud kanali B pistikuklemmid.
• Taasta lahtine või halb ühendus veomootori A anduril.
• Vaheta asendiandur, kui selle kanali B vooluahel on sisemiselt lühises või ei läbi määratud testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Madal kanali B signaal võib halvendada mootori juhtimist ja viia vähenenud pöördemomendini, avariirežiimini või seiskumiseni. Ära sõida, kui veojõud on vähenenud või ettearvamatu; kui sõiduk töötab normaalselt, piira sõitmist vaid niipalju, kui on vaja turvalisse kohta jõudmiseks.