OBD-II veakood

P0C5A: Veomootori A asendianduri vooluahel B

Mida see tähendab

Veomootori A asendianduri kanal B annab teada vooluahela veast. Selle kanali faasikommutatsiooni tagasiside on häiritud.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Veomootor A kasutab asendiandurit, et anda hübriid- või elektriauto juhtplokile teada mootori rootori asendist selle pöörlemisel. Juhtplokk jälgib kanali B elektrisignaali ja salvestab koodi P0C5A, kui sellel kanalil on vooluahela rike, mis takistab usaldusväärset kommuteerimise tagasisidet.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Asendiandur on rikkis
  2. Juhtmestiku viga

Sümptomid

  • Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
  • Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
  • Võimalik avariirežiim või sõiduki väljalülitumine

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe külmutatud kaadri andmed ja seotud hübriid- või elektriauto koodid, et näha, millal veomootori A kanali B rike tekkis ja kas esineb muid anduri- või toiteraami rikkeid.
  2. Kontrolli reaalajas andmeid veomootori A asendianduri kanali B kohta ja võrdle selle teatatud käitumist teiste saadaolevate mootori asendiandmetega.
  3. Kui sõiduk on tootja ohutusprotseduuri kohaselt vooluta, kontrolli kanali B anduri pistikut ja juhtmekimpu kahjustuste, lahtise sobituse, korrosiooni või hõõrdumise suhtes.
  4. Kontrolli anduri toite- ja maandusühendusi ning testi kanali B signaalijuhtmestiku pidevust tootja protseduuri järgi.
  5. Kui juhtmestik ja ühendused on korras, testi veomootori A asendianduri kanalit B vastavalt tootja spetsifikatsioonile enne selle vahetamist.

Levinumad lahendused

  • Ühenda uuesti ja kinnita veomootori A asendianduri pistik.
  • Paranda kahjustatud või hõõrdunud kanali B juhtmestik ja taasta halvad ühendused.
  • Puhasta või paranda korrodeerunud pistikuklemmid.
  • Vaheta veomootori A asendiandur, kui selle kanali B vooluahel ei läbi etteantud testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Kuna rike võib vähendada mootori pöördemomenti või käivitada avariirežiimi või seiskumise, väldi sõidukile tuginemist pikematel sõitudel või olukordades, kus veojõu kadu oleks ohtlik. Kui võimsus on vähenenud või hoiatus ilmneb ebanormaalse tööga, peatu ohutus kohas ja korralda hooldus.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid