Mida see tähendab
Veomootori B faaside U, V ja W vooluandurite näidud ei ole kalibreeritud tolerantsi piires kooskõlas. Faasivoolude summa peaks olema ligikaudu 0.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootori B U-, V- ja W-vooluandurid edastavad hübriid- või EV-juhtmoodulile igaüks ühe faasi näidu. See kood salvestatakse, kui näidud ei ole lubatud hälbe piires tasakaalus; sageli on põhjuseks ühe anduri triiv või andurite massinihe.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ühe anduri nullpunkt on nihkunud
- Andurite maanduspotentsiaalide erinevus
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus või pöördemoment on vähenenud
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle live data'st veomootori B faaside U, V ja W voolunäite, et näha, millise faasi näit paistab olevat tasakaalust väljas.
- Järgi tootja kõrgepinge väljalülitamise protseduuri ning kontrolli veomootori B faasiandurite pistikuid ja ühiseid massiühendusi kahjustuste, lõtvuse või saastumise suhtes.
- Kontrolli faasiandurite massiühendusi ja pistikukontakte halbade ühenduste või massinihke suhtes ning võrdle neid tootja spetsifikatsiooniga.
- Võrdle tootja määratud tingimustes iga veomootori B anduri väljundit, et leida triiviv andur.
- Kui ahelad ja massiühendused on korras, testi 3 andurit ja juhtmooduli sisendeid tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita mõjutatud veomootori B faasianduri pistik või massiühendus.
- Paranda veomootori B faasiandureid ühendav kahjustatud juhtmestik või massiühendus.
- Vaheta triivinud veomootori B faasi vooluandur.
- Paranda või vaheta juhtmoodul ainult siis, kui selle sisendid või töötlus on kinnitatud rikkis olevaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Veomootori B faasinäitude lahknevuse korral võib sõiduk pöördemomenti vähendada, rakendada avariirežiimi või seiskuda. Väldi sõitmist, kui võimsus on vähenenud või ebastabiilne, sest veojõud võib kaduda.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.