Mida see tähendab
Mootori elektroonika jahutusvedeliku temperatuuriandur B annab teada vahemiku või jõudluse probleemist. Jõuelektroonika jahutust ei saa usaldusväärselt reguleerida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Mootori elektroonika jahutusvedeliku temperatuuriandur B edastab juhtmoodulile jahutusvedeliku temperatuuri, et see saaks jõuelektroonika jahutust juhtida. P2BD9 salvestub, kui anduri B näit on elektriliselt usutav, kuid jääb oodatud vahemikust välja või ei reageeri vaadeldavates tingimustes ootuspäraselt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri karakteristik on nihkunud
- Anduri kinnitus on paigast nihkunud
- Andurielement vananenud üle kalibreerimisvahemiku
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi hoiatustuli või teade
- Vähendatud võimsus
- Jõuelektroonika ülekuumenemise hoiatus
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmkäivitusandmeid ja seotud veakoode, et näha anduri B teatatud temperatuuri ning vea salvestamise ajal valitsenud töötingimusi.
- Võrdle pärast sõiduki külmalt seismist skannimisvahendi anduri B näitu välistingimuste ja teiste saadaolevate jahutusvedeliku temperatuurinäitudega, et tuvastada nihe.
- Kontrolli anduri B kinnitust ja kokkupuudet jahutusvedelikuga tootja hooldusteabe järgi, sest paigast nihkunud andur ei pruugi temperatuuri õigesti jälgida.
- Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmekimpu lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes, mis võib näitu moonutada ilma selge ahelarikketa.
- Kui kinnitus ja juhtmestik on korras, testi anduri B reaktsiooni jahutusvedeliku temperatuuri muutumisel tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paiguta ja kinnita andur B uuesti nii, et see mõõdaks jahutusvedelikku ettenähtult.
- Paranda halb ühendus või anduri B signaali mõjutav kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta andur B, kui selle temperatuurireaktsioon jääb tootja spetsifikatsioonist välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk annab jõuelektroonika ülekuumenemise hoiatuse või piirab võimsust, peatu ohutult ja ära jätka sõitu, sest jahutussüsteem võib saada juhtimise ebatäpse temperatuurinäidu järgi. Muidu piira sõitmist, korralda peagi diagnostika ja jälgi uusi hoiatusi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.