P097F: Käiguvahetuse solenoidi F juhtimisahela katkestus

Mida see tähendab

Käigukasti juhtmoodul jälgib elektriahelat, mille kaudu juhitakse käiguvahetuse solenoidi F. Kood salvestatakse, kui selles ahelas tuvastatakse katkestus, näiteks juhtmes või solenoidi mähises.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käiguvahetuse solenoid F on käigukastis olev elektriline ventiil, mis juhib käiguvahetuseks vajalikku vedelikuvoolu. Käigukasti juhtmoodul jälgib F-solenoidi juhtimisahelat ja salvestab koodi P097F, kui tuvastab katkestuse; seetõttu ei pruugi solenoid F rakenduda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Solenoidi juhtjuhtme katkestus
2. Solenoidi mähise katkestus
3. Klemm on pistiku korpusest tagasi nihkunud

Sümptomid

• Mootoritule või käigukasti hoiatustule süttimine
• Järsk, viibinud või puuduv käiguvahetus
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata P097F sündmuse freeze frame'i andmeid ja käigukasti live data't ning märgi üles seotud solenoid F või ahela toite koodid.
2. Kontrolli F-solenoidi juhtmestikku ja käigukasti pistikut katkestuse, korrosiooni, lõdva ühenduse või pistikust välja nihkunud klemmi suhtes.
3. Kontrolli tootja isoleerimisprotseduuri järgi F-solenoidi mähise pidevust ja võrdle takistust tootja spetsifikatsiooniga.
4. Kontrolli F juhtjuhtme pidevust otsast otsani ning otsi lühiseid või juhtmekimbu katkestust, mis ilmneb juhtmeid ettevaatlikult liigutades.
5. Kui mähis ja juhtmekimp on korras, kontrolli juhtmooduli pistikut ja F-ahela klemmi kahjustuste või halva kontakti suhtes.

Levinumad lahendused

• Paigalda uuesti või asenda lõtv või pistikust välja nihkunud käiguvahetuse solenoid F klemm.
• Paranda katkestus solenoid F juhtmestikus.
• Asenda käiguvahetuse solenoid F, kui selle mähis on katkestusega.
• Paranda kinnitatud rike juhtmooduli pistikus või ahelas.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi pikki sõite, haagise vedamist ja tugevat kiirendamist, kui käigukast vahetab käike halvasti või on jäänud ühele käigule. Libisemise või värisemisega jätkamine võib käigukasti kahjustada, seega peatu, kui käigud ei vahetu ettearvatavalt.