OBD-II veakood

P097E: Käiguvahetuse solenoidi E juhtimisahela katkestus

Mida see tähendab

Juhtmoodul jälgib käiguvahetuse solenoidi E juhtimisahelat. Kood salvestatakse, kui juhtimisahelas tuvastatakse katkestus.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käiguvahetuse solenoid E on elektriliselt juhitav ventiil, mis suunab käigukastiõli teatud käiguvahetuste jaoks. Käigukasti juhtmoodul jälgib E-solenoidi juhtimisahelat ja salvestab koodi P097E, kui ahel näib olevat katkestusega, mistõttu solenoid ei saa käskluse järgi töötada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Solenoidi juhtjuhtme katkestus
  2. Solenoidi mähise katkestus
  3. Klemm on pistiku korpusest tagasi nihkunud

Sümptomid

  • Mootoritule või käigukasti hoiatustule süttimine
  • Järsk, viibinud või puuduv käiguvahetus
  • Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
  • Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli freeze frame'i andmeid ja käigukasti live data't P097E salvestamise tingimuste kohta ning vaata, kas leidub solenoid E või ühise toiteahela koode.
  2. Kontrolli E-solenoidi juhtmekimpu ja käigukasti pistikut katkise juhtme, korrosiooni, lõdva pistiku või pesasse sissevajunud klemmi suhtes.
  3. Isoleeri ahel tootja protseduuri järgi ning kontrolli käiguvahetuse solenoid E mähise pidevust ja takistust tootja spetsifikatsiooni järgi.
  4. Kontrolli E juhtjuhtme pidevust käigukasti ja juhtmooduli vahel ning otsi katkestust või lühist, liigutades juhtmekimpu ettevaatlikult.
  5. Kui solenoid ja juhe on korras, kontrolli juhtmooduli pistiku E-ahela klemmi halva kontakti suhtes.

Levinumad lahendused

  • Paranda lõtv, korrodeerunud või sissevajunud klemm E-solenoidi pistikus.
  • Paranda käiguvahetuse solenoid E juhtjuhtme katkine lõik.
  • Asenda käiguvahetuse solenoid E, kui selle mähis on katkestusega.
  • Paranda kinnitatud rike juhtmooduli pistikus või ahelas.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käigud jäävad vahele, käigukast libiseb või läheb avariirežiimi, piira sõitmine ohutusse kohta jõudmiseks vajalikuga; väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist. Libisemine või korduvad järsud käiguvahetused võivad käigukasti veelgi kahjustada.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid