P0936: Hüdraulikarõhu anduri ahela katkendlik rike

Mida see tähendab

Hüdraulikarõhu andur annab teada ahela katkendlikust rikkest. Hüdrosüsteemi rõhu tagasiside on ebausaldusväärne.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Hüdraulikarõhu andur saadab rõhu tagasisidet TCM-ile, et see saaks käigukasti tööd hallata. P0936 salvestub, kui anduri vooluringi signaal muutub katkendlikuks, muutes rõhu tagasiside ebakindlaks, mitte aga püsivalt kõrgeks või madalaks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Rõhuandur on rikkis
2. Juhtmestiku rike
3. Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni mõjul

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja jälgi rõhuanduri reaalajas andmeid, pannes tähele, millal hoiatus või käiguvahetuse sümptomid ilmnevad.
2. Kontrolli rõhuanduri konnektorit ja juhtmekimpu lahtiste viikude, korrosiooni, hõõrdumise või kahjustuste suhtes, eriti seal, kus liikumine või vibratsioon võib kontakti katkestada.
3. Kuvatud reaalajas andmetega liiguta ettevaatlikult juhtmestiku ja konnektori ligipääsetavaid osi, et näha, kas signaal kaob või hüppab.
4. Kontrolli anduri signaali, toite- või võrdlus- ja maandusühendusi vastavalt tootja juhtmestikuandmetele, otsides katkendlikku katkestust või suure takistusega kontakti.
5. Kui juhtmestik püsib stabiilsena, testi hüdraulikarõhu andurit ja võrdle selle tagasisidet sobiva rõhukontrolliga enne osade vahetamist.

Levinumad lahendused

• Paigalda uuesti või puhasta lahtine või korrodeerunud rõhuanduri konnektor.
• Paranda hõõrdunud või katkine juhe, mis põhjustab katkendlikku rõhu tagasisidet.
• Vaheta välja rõhuandur, mis annab katkestusi vaatamata stabiilsele vooluringile.
• Kõrvalda testimisel kinnitatud hüdraulikarõhu probleem, mis põhjustab ebaühtlasi näite.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui käiguvahetused libisevad, jõnksutavad või jäävad vahele või käigukast on ühele käigule lukustunud; ebausaldusväärne rõhutagasiside võib põhjustada veojõu ootamatu kadumise või käigukasti lisakahjustusi. Kui sümptomid on kerged, sõida ainult nii palju, kui on vaja ohutusse kohta remonti jõudmiseks.