Mida see tähendab
Käiguasendi ahel A annab teada madalast signaalitasemest. Selle kanali käiguasendi tagasiside on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käiguasendi ahel A edastab käigumehhanismi asendi tagasiside TCM-ile. P0916 salvestatakse, kui ahela A signaal langeb eeldatavast elektrilisest vahemikust madalamale, mistõttu juhtmoodul ei suuda asendit usaldusväärselt kindlaks teha.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendiandur on rikkis
- Juhtmestiku rike
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud või hilinenud käiguvahetused või käigud ei vahetu
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli ahela A live data näitu, et teha kindlaks, kas madal näit on pidev või tekib konkreetse käigu valimisel.
- Kontrolli ahela A anduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, vee, kahjustunud isolatsiooni, lahtiste kontaktide või massiga lühises juhtme suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi anduri etalontoidet ja massi ning seejärel signaalijuhet massiga lühise või katkestuse suhtes.
- Liiguta valitsat, jälgides ahela A signaali, ja painuta juhtmestikku ettevaatlikult, et tuua esile halb ühendus.
- Kui toide, mass ja juhtmestik on korras, kontrolli asendianduri väljundit tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda massiga lühises signaalijuhe või katkestus ahela A juhtmestikus.
- Puhasta korrodeerunud pistikuklemmid või vaheta need ning taasta tihendus.
- Paranda halb anduri massi- või etalonpingeühendus.
- Vaheta ahela A asendiandur, kui selle väljund jääb korras juhtmestiku korral madalaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui käigukast viivitab, valib vale käigu või lülitub avariirežiimi; kui käiguvalik on ebakindel, kutsu abi. Asenditagasiside kadumine võib põhjustada järske käiguvahetusi või jätta sõiduki piiratud käigule.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.