P07E1: Vale käiguvahetus 6. käigult

Mida see tähendab

Käigukasti juhtmoodul tuvastas vale käiguvahetuse 6. käigult. Veakood ei täpsusta, milline komponent käiguvahetuse vea põhjustas.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Kui käigukast vahetab 6. käigult kõrgemale käigule, jälgib TCM käiguvahetuse ajastust ja kiirussignaale, et kontrollida, kas käiguvahetus toimub nii, nagu kästi. See kood tähendab, et käiguvahetus 6. käigult ei vastanud oodatud kriteeriumidele, kuid ei tuvasta konkreetset rikkis osa.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Käiguvahetuse solenoid jääb kinni või ei tööta korralikult
2. Käigukastiõli tase on madal või õli on omadusi kaotanud
3. Hüdraulikarõhk kaob või klapiplokk on rikkis
4. Sidur või hõõrdeelement on kulunud või kahjustatud
5. Käigukasti sisemised osad on kulunud või kahjustatud

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibinud või ära jäävad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
• Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe külmutatud kaadri andmed ja seotud käigukastikoodid. Pane kirja määratud ja tegelik käik ning kiiruse näidud, kui tuvastati vale käiguvahetus 6. käigult.
2. Kontrolli õlitaset ja seisukorda tootja protseduuri abil ning otsi lekkeid, mis võivad hüdraulilist rõhku langetada.
3. Kontrolli käiguvahetuse solenoidide ja kiiruseandurite juhtmestikku ja pistikuid kahjustuste, korrosiooni või halva kontakti suhtes.
4. Võrdle määratud käiku reaalajas kiiruseandmetega ohutu proovisõidu ajal, et kontrollida hilinenud vahetust või anduri signaali kadumist.
5. Võrdle ohutu proovisõidu ajal määratud käiku reaalajas kiiruseandmetega, et kontrollida hilinenud käiguvahetust või katkevat andurisignaali.

Levinumad lahendused

• Paranda käigukasti lekked ja sea õlitase paika ettenähtud õliga.
• Vaheta halvenenud omadustega või vale õli, kui kontrolli tulemused ja hooldusprotseduur seda näitavad.
• Paranda solenoidi- või kiiruseanduriahelate kahjustatud juhtmed või pistikute rikked.
• Vaheta solenoid, mille rikkis oleku elektrilised ja talitluskontrollid kinnitavad.
• Paranda kinnitatud hüdraulikaploki rõhuprobleem või kulunud hõõrdeelement.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui 6. käigult välja vahetamine põhjustab libisemist, vibreerimist või avariirežiimi, väldi sõitmist, kuna jätkuv kasutamine võib käigukasti kahjustusi süvendada. Kui sümptomid on väikesed ja sõiduk püsib juhitavana, sõida rahulikult ja väldi raskeid koormaid kuni diagnoosimiseni.