Mida see tähendab
Vahevõlli pöörlemiskiiruse anduri C signaalipinge ületab ülemise piirväärtuse. Sellise juhtmestikurikke põhjuseks on tavaliselt hõõrdumine, vee sattumine pistiku tihendite kaudu või pistiku kontakti paigast nihkumine. Veakoodi püsimise ajal juhtmestikku liigutades saab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Vahevõlli pöörlemiskiiruse andur C teatab kolmanda vahevõlli või mõõtepunkti kiirusest, kui see on paigaldatud mõnele raskeveokite või hübriidülekandega käigukastile. Käigukasti juhtplokk määrab koodi P07CA, kui anduri C signaali pinge ületab oodatud ülemise piiri, mis võib juhtuda, kui selle signaalijuhe on lühises võrdluspinge või muu voolu all oleva vooluahelaga.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises võrdluspingega
- Pistikukontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe on surutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või ära jäävad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli spetsiaalselt vahevõlli pöörlemiskiiruse anduri C reaalajas andmeid, et näha, kas selle näit on vea ilmnemisel ebareaalne või püsivalt kõrge.
- Leia andur C sõiduki hooldusteabe abil, seejärel kontrolli selle pistikut ja juhtmestikku niiskuse, korrosiooni, tagasi lükatud klemmide või võrdlus- või aku pingeallika vastu muljutud juhtmete suhtes.
- Vea esinemisel liiguta õrnalt anduri C lähedal olevat juhtmestikku, jälgides samal ajal reaalajas näitu, et leida katkendlik kõrge signaal.
- Kasuta sõiduki elektriskeemi, et kontrollida, kas anduri C signaalijuhe on lühises oma võrdlusjuhtme või mõne muu voolu all oleva juhtmega.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, testi andurit C ning selle toite- ja massiahelaid tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda muljutud või hõõrdunud juhe, mis juhib pinge anduri C signaaliahelasse.
- Puhasta ja kinnita anduri C korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid ning paranda kahjustatud tihendid.
- Paranda kahjustatud pistikuklemm või taasta korralik kontakt.
- Vaheta vahevõlli pöörlemiskiiruse andur C, kui see ei läbi testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk vahetab käike normaalselt ja põleb ainult hoiatustuli, sõida ettevaatlikult ning korralda peagi diagnostika. Väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist; ebaõiged võlli kiiruse andmed võivad põhjustada järske käiguvahetusi, libisemist või avariirežiimi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.