Mida see tähendab
Parkimisasendi anduri või lüliti A vooluahela signaal on eeldatavast vahemikust madalam.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Parkimisasendi andur või lüliti A saadab signaali käigukasti juhtmoodulile vooluahela A kaudu. P07B3 salvestub, kui see signaal langeb alla eeldatava vahemiku, mis võib juhtuda, kui juhe on maandatud või ühendus on halvenenud; see tuvastab madala signaali, mitte kõrge.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhe on lühises massiga
- Pistikukontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmestiku isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või ära jäävad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed (freeze-frame) ja kontrolli reaalajas andmeid (live data) parkimisanduri või lüliti A näidu kohta ja selle kohta, millal see langeb madalaks.
- Kontrolli vooluahelat A sensorist A moodulini hõõrdumise, muljutud isolatsiooni, korrosiooni või massiga kokku puutuva kontakti suhtes.
- Kontrolli pistiku klemmide korrosiooni või nõrga kontakti suhtes, kuna takistus ühenduses võib tõmmata signaali alla selle eeldatava vahemiku.
- Kasuta elektriskeemi ja tootja testprotseduuri vooluahela A mõõtmiseks ning kontrolli soovimatu lühise esinemist maaga.
- Kui juhtmestik ja pistikud on korras, testi andurit või lülitit A ja mooduli sisendit vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised vooluahela A pistikuklemmid.
- Paranda hõõrdunud või muljutud juhtmestik, mis lühistab vooluahela A maaga.
- Asenda andur või lüliti A, kui selle väljund püsib määratud testi ajal madalana.
- Paranda mooduli sisend alles pärast seda, kui vooluahela ja anduri testid on rikke seal isoleerinud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kasuta seisupidurit ja veendu, et sõiduk on pargitud, kuna vale parkimissignaal võib mõjutada käigukasti juhtimist. Vältida sõitmist, kui käigunäidik või käiguvahetus muutub ebakindlaks või kui käigukast libiseb või läheb avariirežiimi (limp mode).
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.