Mida see tähendab
Käigukasti juhtplokk tuvastas parkimisasendi anduri või lüliti A ahelas katkestuse. Kood ei määra kindlaks sõiduki parkimisasendi blokeeringut ega käivituskäitumist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Parkimisasendi andur või lüliti A edastab parkimisasendi teavet käigukasti juhtmoodulile ahela A kaudu. P07B2 salvestub, kui moodul tuvastab selles ahelas katkestuse ega saa seetõttu usaldada pidevat elektriühendust; kood üksi ei näita, kuidas auto P-asendis käivitub või käitub.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkine juhe või lahti ühendatud andur
- Pistiku korpusest tagasi välja nihkunud kontakt
- Mõranenud jootekoht mooduli või anduri sees
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või ära jäävad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli scan tool’i käigukasti live data’st parkimisanduri või lüliti A olekut ning seotud käigukasti veakoode.
- Kui auto on kindlalt fikseeritud, kontrolli anduri A pistikut ja juhtmestikku lahti tulnud pistiku, kahjustatud isolatsiooni või pistikusse tagasi vajunud klemmi suhtes.
- Jälgi ahela A juhtmestikku anduri või lüliti ja mooduli vahel, kasutades sõiduki elektriskeemi, ning otsi katkist juhet või halba ühendust.
- Lülita toide tootja juhiste järgi välja ja kontrolli ahela A pidevust ning klemmide kindlat kontakti.
- Kui juhtmestik ja ühendused läbivad kontrolli, testi andurit või lülitit A ja mooduli sisendit tootja protseduuri järgi, enne kui kumbagi vahetad.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri A lahtine pistik uuesti ja kinnita juhtmekimp.
- Paranda katkine juhe või taasta ahela A tagasi vajunud klemm.
- Paranda või vaheta kahjustatud pistik või andur A, mille katkestus on kinnitatud.
- Paranda mooduli või anduri jootekoht ainult siis, kui test kinnitab sisemise katkestuse.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna veakood ei näita parkimisluku ega käivitumise käitumist, kontrolli, et auto oleks kindlalt P-asendis, ja kasuta parkimisel alati seisupidurit. Kui käigu näit, vahetamine või käivitumine on ebanormaalne, ära sõida enne kontrollimist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.