Mida see tähendab
Parkimisasendi anduri või lüliti B vooluahela signaal on eeldatavast vahemikust kõrgem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Parkimisasendi andur või lüliti B saadab signaali käigukasti juhtmoodulile vooluahela B kaudu. P07BA salvestub, kui signaal on üle eeldatava vahemiku, mis võib tuleneda lühisest akupingesse või toitejuhtmest, mis puudutab B+; see on madala vooluahela vea kõrge signaali vaste.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhe on lühises aku pingega
- Pistikukontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe on surutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või ära jäävad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed (freeze-frame) ja kontrolli reaalajas andmeid anduri B signaali kohta, et teha kindlaks, millal see näitab kõrget väärtust ja kas rike on püsiv.
- Kontrolli vooluahelat B muljutud või sulanud isolatsiooni ja akupinge allikaga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli anduri B ja mooduli pistikuid korrosiooni, kahjustatud klemmide või tihvtide kontakti suhtes, mis võib toitepinge signaalile tuua.
- Järgides elektriskeemi, testi vooluahelat B soovimatu ühenduse suhtes akupingega, kasutades tootja protseduuri.
- Kui juhtmestik ja pistikud on korras, testi andurit või lülitit B ja mooduli sisendit vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
Levinumad lahendused
- Muuda vooluahela B trajektoori ja kinnita see eemale B+ allikast, kui leitakse kontakt või muljumine.
- Paranda isolatsioonikahjustus või lühis akupingesse vooluahelas B.
- Puhasta või paranda kahjustatud klemmid anduril B või mooduli pistikul.
- Asenda andur või lüliti B või paranda mooduli sisend ainult siis, kui testimine kinnitab, et see komponent põhjustab kõrge signaali.
Kas võin sõitu jätkata?
Kasuta seisupidurit ja veendu, et sõiduk on pargitud; pelgalt veakood ei kinnita parkimisluku käitumist. Vältida sõitmist, kui käigu näit, vahetus või käigukasti töö on ettearvamatu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.