Mida see tähendab
PCM on tuvastanud hõõgküünalde juhtmoodulist tuleva signaali, mille vahemik või talitlus jääb oodatust välja. Veakood ei tuvasta iseenesest põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Hõõgküünalde juhtmoodul juhib kütteelemente, mis soojendavad külmkäivituseks diiselmootori silindreid, ning PCM jälgib selle sidet. Kood P0684 salvestatakse, kui signaali vahemik või talitlus ei vasta PCM-i ootustele; see ei näita iseenesest, kas rike on moodulis või juhtmestikus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Sidejuhtmestiku või pistiku rike
- Hõõgküünalde juhtmooduli rike
- PCM-i rike
Sümptomid
- Hõõgküünalde hoiatustuli põleb (sageli oranži spiraali sümbol)
- Külma mootoriga on raske käivitada või mootor ei käivitu külma ilmaga
- Soojenemise ajal tuleb heitgaasist valget suitsu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud hõõgküünalde või side rikkeid, et teha kindlaks, millal viga tekkis ja kas see mõjutab teisi silindreid või süsteeme.
- Kontrolli diagnostikaseadme abil, kas PCM saab hõõgküünalde juhtmooduliga suhelda ja kas moodul annab rikketeate.
- Kontrolli mooduli pistikuid ja sidejuhtmestikku lõtvade, kahjustatud, korrodeerunud või hõõrdunud osade suhtes.
- Kontrolli mooduli toite- ja maandusühendusi tootja määratud tingimustel.
- Kontrolli sideahelat ja mooduli tööd tootja diagnostikajuhiste järgi, enne kui kahtlustad PCM-i riket.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud sidejuhtmestik või pistikuklemmid.
- Puhasta ja kinnita lõdvad või korrodeerunud mooduli ühendused.
- Vaheta hõõgküünalde juhtmoodul välja, kui see ei läbi ettenähtud teste.
- Paranda või vaheta PCM välja alles pärast selle toite, maanduse, juhtmestiku ja sideahela korrasoleku kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor käivitub ja töötab tavapäraselt, piira sõitu ja kõrvalda rike peagi; külmkäivitus võib muutuda raskeks ning soojenemisel võib heitgaasisuitsu rohkem tekkida. Kui käivitamine on juba ebausaldusväärne, ära looda sõidukile külma ilmaga.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.