P06FD: Hõõgküünalde juhtmooduli 2 ja PCM-i vahelise side vahemiku- või talitlusrike

Mida see tähendab

Jõuüleandmise juhtplokk (PCM) jälgib sidet hõõgküünalde juhtplokiga 2 ning kontrollib, kas selle sõnumid ja vastused on oodatud vahemikus. See kood salvestatakse siis, kui see side puudub või on ebanormaalne; kood üksi ei tuvasta põhjust ega viita konkreetsele võrgurikkele.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Hõõgküünalde juhtmoodul 2 haldab diisli hõõgküünalde eelsoojendust ja vahetab PCM-iga olekusõnumeid. P06FD tähendab, et PCM leidis, et see side puudus või oli oodatud vahemikust või toimivusest väljas; kood üksi ei tuvasta põhjust ega tõesta konkreetset võrguviga.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Protokollide sobimatus
2. Lüüsmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on spetsifikatsioonist väljas

Sümptomid

• Hõõgküünalde hoiatustuli põleb (sageli oranž spiraali sümbol)
• Raske külmkäivitus või ei käivitu külma ilmaga
• Valge suits väljalaskest soojenemise ajal

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe külmutatud kaadri andmed ja veakoodid PCM-ist, hõõgküünalde juhtmoodulist 2 ning teistest võrgumoodulitest, et tuvastada ebanormaalsete sõnumite ilmumise aeg.
2. Võrdle raporteeritud mooduli olekut ja sideandmeid tootja diagnostikateabega, märkides ära, kas viga on pidev või katkendlik.
3. Kontrolli mooduli pistikuid ja sidejuhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide või hiljutise remondi märkide suhtes, mis võivad ühilduvust mõjutada.
4. Kontrolli mooduli toidet ja maandust, seejärel testi sideahelat ja võrku juhtmestiku vigade suhtes tootja protseduuri järgi.
5. Kui juhtmestik ja toited on korras, kontrolli lüüsi marsruutimist (gateway routing) ja mooduli protokolli või konfiguratsiooni ühilduvust ning kontrolli CAN-i lõpetust (termination) tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Kinnita või puhasta halb pistikukontakt hõõgküünalde juhtmoodulil 2 või PCM-il.
• Paranda kahjustatud sidejuhtmestik või taasta usaldusväärne mooduli toite- või maandusühendus.
• Kõrvalda lüüsi marsruutimise viga või mooduli konfiguratsiooniprobleem, kui diagnostika seda kinnitab.
• Paranda CAN-i lõpetuse (termination) viga, kui see jääb tootja spetsifikatsioonist välja.
• Vaheta moodul välja alles pärast kinnitamist, et viga tuleneb sellest moodulist ning võrk ja konfiguratsioon on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk käivitub ja töötab normaalselt, piira sõitmist vajalike sõitudega ja ole valmis raskeks käivituseks, eriti külma ilmaga. Ebaõnnestunud eelsoojendus võib põhjustada käivitumata jätmise või valge suitsu soojenemisel; kõrvalda viga enne sõidukile tuginemist külmatingimustes.