Mida see tähendab
ECM-i või PCM-i toiterelee juhtimisahela signaal on oodatust madalam. Veakood üksi ei näita, kas rike on relees, juhtmestikus või juhtmoodulis.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
ECM-i või PCM-i toiterelee varustab mootori juhtmoodulit töövooluga ning juhtmoodul jälgib relee juhtimisahelat. Kood P0686 salvestatakse, kui juhtsignaal on oodatust madalam, näiteks massilühise, nõrga ühenduse või releerikke tõttu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtimisahel on lühises massiga või katkenud
- Toiterelee on rikkis
- Pistikühenduse halb kontakt
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Võimalik avariirežiim või mootori mittekäivitumine
- Mitu kaasnevat riket eri juhtmoodulites
- Pärast remonti võib olla vaja süsteem lähtestada või uuesti seadistada
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud relee-, pinge- ja siderikkeid, et teha kindlaks, kas rike ilmneb käivitamisel või mootori seiskamisel.
- Kontrolli vahelduvat käivitamatust, mootori seiskumist või juhtmooduli taaskäivitumist ning pane tähele, kas rike taastub süüte sisselülitamisel.
- Kontrolli releed, pesa ja juhtjuhtmestikku korrosiooni, lõtvade klemmide, hõõrdumise või kokkupuute suhtes massiga.
- Mõõda juhtimisahela signaali ning kontrolli tootja elektriskeemi ja spetsifikatsiooni järgi massilühist või katkestust.
- Enne juhtmooduli sisemise rikke kahtlustamist kontrolli releed ning juhtmooduli toidet ja maandust koormuse all.
Levinumad lahendused
- Paranda juhtimisahela massilühis või katkestus.
- Puhasta või paranda relee ja juhtmestiku halvad ühendused.
- Vaheta relee välja, kui see ei läbi ettenähtud testi.
- Paranda või vaheta juhtmoodul välja alles pärast seda, kui releeahela ning selle toite ja maanduse korrasolek on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna mootori juhtmoodul võib toite kaotada, võib sõiduk seiskuda või käivitumata jääda; sümptomite ilmnemisel väldi sõitmist. Korralda kiire remont ja ära kasuta sõidukit sõiduks, kus ootamatu seiskumine oleks ohtlik.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.