OBD-II veakood

P0669: PCM/ECM/TCM sisetemperatuuri anduri ahela pinge kõrge

Mida see tähendab

Sama mis P0666 puhul, kuid signaalipinge on usutavast vahemikust kõrgem. Sellised juhtmestikurikked tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee pääsemisest pistiku tihenditest või kontaktiviigu tagasinihkest. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

PCM, ECM või TCM kasutab mooduli sisetemperatuuri jälgimiseks sisemise temperatuurianduri ahelat. Kood P0669 salvestatakse, kui anduri A ahela signaal ületab oodatud elektrilise vahemiku. Tavaliselt on põhjuseks ahela katkestus või signaali lühis toitepingega.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Anduri sisemine ahel on katkenud
  2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontakttakistus on suur
  3. Toitejuhe on muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

  • Mootori kontrolltuli põleb
  • Võimalik avariirežiim või mootori mittekäivitumine
  • Mitu kaasnevat riket eri juhtmoodulites
  • Pärast remonti võib olla vaja süsteem lähtestada või uuesti seadistada

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli enne koodide kustutamist kõigi moodulite toite- või siderikkeid.
  2. Kontrolli, kas näidatav mooduli temperatuur on muutumatu, ebausutavalt kõrge või puudub.
  3. Kontrolli mooduli pistikut ja ligipääsetavat juhtmestikku katkestuse, korrodeerunud või sissevajunud kontaktide, kahjustatud isolatsiooni või toiteallikaga kokkupuute suhtes.
  4. Kontrolli sõiduki hooldusteabe järgi ahela pidevust ja toitelühist, jättes mooduli ja ahela kontrollimise ajaks ohutult pingevabaks.
  5. Kontrolli mooduli toidet ja maandust tootja spetsifikatsiooni järgi; kui välised kontrollid on korras, otsi sisemist anduri- või mooduliriket.

Levinumad lahendused

  • Paranda anduriahela katkestusega või kahjustatud juhe.
  • Paranda korrodeerunud, halva kontaktiga või paigast nihkunud pistikuklemmid.
  • Eralda ja paranda toiteallikaga lühises juhtmestik.
  • Paranda või vaheta juhtmoodul välja, kui selle sisemise anduriahela rike on kinnitatud.
  • Tee pärast remonti vajalik mooduli lähtestamine või kohandamine.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab tavapäraselt, tee diagnoosi selgumiseni ainult lühikesi ja rahulikke sõite, sest moodul ei pruugi oma temperatuuri õigesti jälgida. Väldi pikka või koormavat sõitu ning peatu, kui sõiduk seiskub, lülitub avariirežiimi või ei käivitu uuesti.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid