Mida see tähendab
Sama mis P0666 puhul, kuid signaal on usutavas vahemikus, ent ei vasta mootoriruumi temperatuurile.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
PCM, ECM või TCM jälgib mooduli sees oleva temperatuurianduri abil oma sisetemperatuuri. Kood P0667 salvestatakse, kui anduri signaal on olemas, kuid selle väärtus või reaktsioon ei vasta mooduli oodatud vahemikule või talitlusmustrile.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Sisetemperatuuri anduri näidu triiv või anduri rike
- Juhtmooduli toite- või massiühenduse probleem
- Sisemine ühendus on kahjustatud
- Juhtmooduli rike
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Võimalik avariirežiim või mootori mittekäivitumine
- Mitu kaasnevat riket eri juhtmoodulites
- Pärast remonti võib olla vaja süsteem lähtestada või uuesti seadistada
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli enne koodide kustutamist kõigi moodulite seotud rikkeid.
- Pärast sõiduki jahtumist ja seismist võrdle näidatavat mooduli temperatuuri ümbritseva õhu temperatuuriga ning jälgi, kas näit muutub mooduli soojenemisel usutavalt.
- Kontrolli juhtmooduli pistikuid ja lähedal asuvat juhtmestikku niiskuse, korrosiooni, lõtvade kontaktide või signaali moonutada võivate kahjustuste suhtes.
- Kontrolli mooduli toidet ja maandust koormuse all tootja spetsifikatsiooni järgi, sest ebastabiilne toide võib temperatuuri näitu mõjutada.
- Kui välised ühendused ja toide on korras, hinda sõidukipõhise hooldusteabe järgi sisemise anduri reaktsiooni ning tee kindlaks, kas moodul on rikkis.
Levinumad lahendused
- Puhasta saastunud või kinnita lõtv mooduli pistik.
- Paranda kahjustatud pistik või juhtmestik ning taasta korralik mooduli toide ja maandus.
- Paranda või vaheta juhtmoodul välja, kui on kinnitatud, et selle sisemine temperatuurinäit muutub või reageerib valesti.
- Tee pärast remonti vajalik mooduli lähtestamine, programmeerimine või kohandamine.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab tavapäraselt, sõida ainult vajaduse korral ning väldi suurt koormust ja pikki sõite, kuni temperatuuri jälgimise rike on kõrvaldatud. Kui moodul tuvastab probleemi või kuumeneb üle, võib sõiduk lülituda avariirežiimi, seiskuda või mitte käivituda.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.