Mida see tähendab
Sama mis P0666 puhul, kuid signaalipinge on usutavast vahemikust madalam. Sellised juhtmestikurikked tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee pääsemisest pistiku tihenditest või kontaktiviigu tagasinihkest. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
PCM, ECM või TCM jälgib sisemise temperatuurianduri ahelat, et mõõta mooduli töötemperatuuri. Kood P0668 salvestatakse, kui anduri A ahela signaal jääb alla oodatud elektrilise vahemiku. Põhjuseks võib olla lühis massiga või mooduli sisemine rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur on sisemiselt lühises
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontakttakistus on suur
- Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdunud läbi
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Võimalik avariirežiim või mootori mittekäivitumine
- Mitu kaasnevat riket eri juhtmoodulites
- Pärast remonti võib olla vaja süsteem lähtestada või uuesti seadistada
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli enne rikke kustutamist kõigi moodulite seotud toite- või siderikkeid.
- Kontrolli diagnostikaseadme näidatavat mooduli temperatuuri ning pane tähele, kas näit on ebausutavalt madal, muutumatu või puudub.
- Kontrolli mooduli pistikut ja ligipääsetavat juhtmestikku hõõrdumise, niiskuse, korrosiooni, sissevajunud kontaktide või massiga kokkupuutuva juhtme suhtes.
- Kui sõiduki hooldusteave seda ette näeb, eralda ahel ning kontrolli massilühist ja pistikukontaktide seisukorda.
- Kontrolli mooduli toidet ja maandust tootja spetsifikatsiooni järgi; kui juhtmestiku kontroll on korras, kaalu sisemist anduri- või mooduliriket.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud juhtmestik, mis põhjustab anduriahela massilühise.
- Puhasta, pinguta või paranda korrodeerunud või paigast nihkunud pistikuklemmid.
- Taasta rikkis mooduli toite- või maandusühendused.
- Paranda või vaheta juhtmoodul välja, kui sisemise anduriahela pinge jääb madalaks ka korras väliste ühenduste korral.
- Tee pärast remonti vajalik mooduli lähtestamine või kohandamine.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk käitub tavapäraselt, piira sõitmine vajalike lühisõitudega ja väldi suurt koormust, sest moodul ei pruugi oma temperatuuri usaldusväärselt jälgida. Peatu, kui sõiduk lülitub avariirežiimi, seiskub või käivitub halvasti.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.