Mida see tähendab
ECU/PCM-i juhitavas starteri relee juhtahelas esineb üldine elektririke. Tüüpiline sümptom on see, et starter ei vea mootorit ringi või teeb seda katkendlikult.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Starteri relee ahel võimaldab jõuülekande juhtmoodulil starteri relee rakendada, kui käivitamise tingimused on täidetud. P0615 salvestatakse, kui moodul tuvastab selles relee juhtimisahelas elektririkke; põhjuseks võib olla rikkis relee, juhtmestiku või pistiku probleem või juhtväljundi rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Starteri relee on rikkis
- Juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Starter ei vea mootorit ringi või käivitamine on katkendlik
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja otsi käivitussüsteemi ning pingega seotud rikkeid; pane tähele, kas rike esineb koos käivituseta olukorra või katkendliku käivitamisega.
- Kontrolli starteri releed ja pesa, akuühendusi ning seotud juhtmestikku korrosiooni, lõtvuse, kuumakahjustuste või katkise isolatsiooni suhtes.
- Kontrolli releed ning selle toite- ja juhtühendusi tootja elektriskeemi ja katseprotseduuri järgi.
- Kui abiline annab käivituskäsu ja sõiduk on ohutult fikseeritud, kontrolli, kas relee saab käsu ning kas selle väljund jõuab starteri ahelani; väldi liikuvaid osi.
- Kui relee ja juhtmestik läbivad kontrolli, testi enne mooduli parandamise kaalumist juhtjuhet ja mooduli väljundit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita aku, relee ja pistikute kontaktid.
- Paranda kahjustatud või suure takistusega starterirelee juhtmestik.
- Vaheta starterirelee, kui see ei läbi tootja testi.
- Paranda juhtmooduli väljundit ainult siis, kui relee ja ahel on korras ning viga on seal kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Mootor ei pruugi käivituda või käivitumine võib olla katkendlik, mistõttu võid jääda tee äärde. Väldi sõiduki kasutamist reisidel, kus uuesti käivitamine on oluline. Kui sõiduk käivitub ja töötab tavapäraselt, ei halvenda sõitmine seda ahelat tavaliselt, kuid järgmisel käivitamisel võib tõrge tekkida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.