Mida see tähendab
Sama mis P04CE, kuid katkendliku või ebastabiilse signaaliga. EGR segab inertsed heitgaasid sisselaskesse, et alandada põlemise tipptemperatuuri – liiga vähe tõstab NOx taset, liiga palju põhjustab vahelejätmisi ja ebaühtlast tööd.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EGR-i temperatuuriandur C annab heitgaaside temperatuurist juhtmoodulile teada, et see saaks EGR-i tööd hinnata. See kood salvestatakse siis, kui anduri signaal muutub ebastabiilseks või ebakorrapäraseks, sageli pistiku või juhtmestiku liikumisel või vibreerimisel.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkendlik kontakt pistikus
- Pistik, millel on vibratsiooni korral katkendlik kontakt
- Juhtmeköidis paigaldatud vastu vibreerivat komponenti
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Detonatsioon või kloppimine koormusel
- Võimsuse kadu ja tõrked
- Võimalik ebaühtlane tühikäik
- Heitgaasikontrolli mitteläbimine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta diagnostikaseadet külmutatud kaadri andmete salvestamiseks ja jälgi mootori soojenedes EGR-i temperatuuri C näidus äkilisi kadusid või hüppeid.
- Kontrolli anduri C pistikut lõtvuse, korrosiooni, kahjustatud klemmide või vibratsiooni tõttu kontakti katkestamise märkide suhtes.
- Jälgi anduri C juhtmestikku kohas, kus see läbib vibreerivaid või kuumi komponente, otsides hõõrdumist, pinget ja kahjustatud isolatsiooni.
- Kontrolli elektriskeemi abil läbivust ja pistikukontakti, liigutades samal ajal juhtmestikku õrnalt, et taasesitada vahelduvat riket.
- Kui ahel püsib stabiilne, võrdle anduri C temperatuurinäitu ja reageeringut tootja spetsifikatsiooni ning seotud EGR-i andmetega.
Levinumad lahendused
- Paigalda EGR-i temperatuurianduri C pistik uuesti ja kinnita see.
- Paranda kahjustatud või valesti paigutatud anduri C juhtmestik ning kinnita see vibratsioonist ja kuumusest eemale.
- Puhasta või paranda korrodeerunud pistikuklemmid vastavalt vajadusele.
- Vaheta EGR-i temperatuuriandur C, kui selle signaal jääb korras ahelaga ebakorrapäraseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaliselt saad ettevaatlikult sõita, kui mootor töötab normaalselt, kuid väldi suurt koormust, kui mootor detoneerib, tõrgub või kaotab võimsust. Vigane EGR-i temperatuurisignaal võib halvendada heitmekontrolli ning süvendada detoneerimist või mootori ebaühtlast tööd.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.