Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib EVAP-süsteemi tuulutusklapi juhtimisahela pinget. Veakood salvestatakse, kui pinge ületab oodatud ülempiiri.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-tuulutusklapp reguleerib õhu ligipääsu söemahutisse, sealhulgas süsteemi leketestimiste ajal. Juhtplokk jälgib klapi juhtahela signaali; veakood P0499 salvestub, kui see signaal on oodatust kõrgem, tavaliselt seetõttu, et ahel on katkine või lühises pingega.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Tuulutusklapi juhtimisahel on katkestuses või lühises toitega
- Tuulutusklapi solenoid on rikkis
- Pistiku või juhtmestiku rike
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Kütuse lõhna võib tunda kütusepaagi või mootoriruumi lähedal
- Heitgaaside ülevaatus ebaõnnestub
- Kütusekorgi hoiatus võib ilmuda
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja seotud EVAP-koode, et näha, millal juhtplokk tuvastas kõrge ahela signaali.
- Kontrolli tuulutusklapi pistikut ja juhtmestikku lahtise klemmi, katkenud juhtme, korrosiooni või isolatsioonikahjustuse suhtes, mis võib juhtme pingega kokku viia.
- Kasuta elektriskeemi tuulutusklapi ahela pidevuse ja tahtmatu toiteühenduse kontrollimiseks.
- Anna skannertestriga tuulutusklapile käsk töötada ja mõõda juhtahela reaktsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui juhtmestik testitakse korrektselt, testi tuulutusklapi solenoidi ja mooduli juhtteed vastavalt sõiduki juhtmestiku teabele.
Levinumad lahendused
- Ühenda uuesti või puhasta lahtine või korrodeerunud tuulutusklapi pistik.
- Paranda katkenud juhtjuhe või pingega lühises olev juhe.
- Vaheta välja tuulutusklapi solenoid, mis ei läbi oma elektrilist testi.
- Paranda kinnitatud mooduli juhtahela rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõidukiga saab üldiselt sõita, kuid EVAP-süsteem ei pruugi tihenduda ega enesekontrolle lõpule viia ning heitgaaside ülevaatus võib ebaõnnestuda. Kui kütuselõhn püsib, lase põhjus kiiresti välja selgitada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.