Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib EVAP-süsteemi tuulutusklapi juhtimisahela pinget. Veakood salvestatakse, kui pinge jääb oodatust madalamaks.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-tuulutusklapp reguleerib õhuvoolu söekanistrisse ja sealt välja lekkekontrollide ning muude süsteemitoimingute ajal. Juhtplokk jälgib tuulutusklapi juhtahelat; veakood P0498 salvestub, kui selle elektrisignaal on oodatust madalam, mis võib viidata massilühisele või rikkis klapiahelale.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Tuulutusklapi juhtimisahel on lühises massi
- Tuulutusklapi solenoid on rikkis
- Pistiku või juhtmestiku rike
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Kütuse lõhna võib tunda kütusepaagi või mootoriruumi lähedal
- Heitgaaside ülevaatus ebaõnnestub
- Kütusekorgi hoiatus võib ilmuda
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja otsi seotud EVAP-i elektrikoode, et teha kindlaks, kas rike ilmnes tuulutusklapi käsu ajal.
- Leia EVAP-tuulutusklapp ning kontrolli selle pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni, niiskuse või massiga kokkupuutuva juhtme suhtes.
- Kontrolli tuulutusklapi kaitset ning toite- ja massiühendusi sõiduki elektriskeemi järgi.
- Mõõda juhtahela signaali tuulutusklapi käskude andmise ajal ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestiku kontrollid õnnestuvad, testi tuulutusklapi solenoidi ja selle juhtahelat eraldi, et teha kindlaks, kas klapp või juhtmestik tõmbab signaali madalaks.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtine tuulutusklapi pistik.
- Paranda maandusega lühises või tuulutusklapi lähedal kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta välja tuulutusklapi solenoid, mis ei läbi oma elektrilist testi.
- Paranda kinnitatud kaitse, toitetoide või maandusrike.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaliselt saad sõita, kuid EVAP-süsteem ei pruugi lekkekontrolle lõpule viia ja auto võib heitgaaside ülevaatusel läbi kukkuda. Kui tunned kütuseauru lõhna, väldi sõiduki läheduses sädemeid ja suitsetamist ning korralda peagi diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.