Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab, et EVAP-süsteemi tuulutusklapp jääb avatuks, kui see peaks sulguma. See võib häirida süsteemi võimet lekkekontrolliks tihendada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-süsteemi tuulutusklapp avab söekanistri ühenduse filtreeritud õhuga ning sulgub siis, kui süsteem tuleb lekketesti jaoks tihendada. See kood salvestub, kui juhtmoodul tuvastab, et tuulutusklapp jääb avatuks olukorras, kus see peaks sulguma; seetõttu ei pruugi EVAP-süsteem testi ajal sulguda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Tuulutusklapp mehaaniliselt avatud asendisse kinni kiilunud
- Tolm või praht takistab klapipesa sulgumist
- Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
Sümptomid
- Mootorituli põleb
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame'i andmeid ja seotud EVAP-koode, et näha, millal süsteem eeldas tuulutusklapi sulgumist.
- Kontrolli tuulutusklappi, selle õhu sisselaskeava ja lähedal asuvaid voolikuid mustuse või prahi suhtes, mis võib hoida klappi avatuna.
- Kontrolli klapi pistikut ja juhtmekimpu lahtiste kontaktide või kahjustuste suhtes, mis võivad takistada klapi juhtimist.
- Kui see on võimalik, anna scan tool'iga tuulutusklapile avamise ja sulgemise käsk ning jälgi, kas selle reaktsioon vastab käsule.
- Kontrolli klapi tööd ja juhtahelat tootja spetsifikatsioonide järgi, et teha kindlaks, kas põhjuseks on saastumine, kinnikiilunud klapp või elektririke.
Levinumad lahendused
- Eemalda tuulutusklapi sisselaskeavast ja klapipesa piirkonnast tolm või praht sõiduki ettenähtud hooldusmeetodit kasutades.
- Paranda lahtine või kahjustatud tuulutusklapi pistik või juhtmestik.
- Vaheta EVAP-süsteemi tuulutusklapp välja, kui see jääb pärast puhastamist mehaaniliselt avatuks või ei läbi töötesti.
- Paranda kinnitatud tuulutusklapi juhtahela rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaliselt saab sõitu jätkata, kui sõiduk töötab normaalselt, kuid EVAP-süsteem ei pruugi lekketesti lõpuni teha ning sõiduk võib heitgaaside kontrolli mitte läbida. Kõrvalda rike enne kontrolli või kui tekib kütuseauru lõhn.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.