OBD-II veakood

P049A: EGR B vool

Mida see tähendab

Mootori juhtmoodul tuvastab heitgaaside tagastuse (EGR) B voolu rikke.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

EGR B süsteem suunab kontrollitud koguse heitgaase tagasi mootorisse, et vähendada põlemistemperatuuri ja heitgaase. Juhtplokk võrdleb soovitud EGR B tööd asendi- või voolu tagasisidega; veakood P049A näitab, et tagasiside ei vasta oodatud voolule, täpsustamata, kas see on liiga madal või liiga kõrge.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. EGR-klapp B kiilub tahma tõttu kinni
  2. EGR-jahuti B osaliselt ummistunud
  3. Voolu- või asendianduri nihe

Sümptomid

  • Mootorituli (Check Engine) põleb
  • Detonatsioon või kloppimine koormusel
  • Võimsuse kadu ja kõhklus
  • Võimalik ebaühtlane tühikäik
  • Heitgaaside ülevaatus ebaõnnestus (NOx)

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle vea tekkimise ajal EGR B juhtkäsku selle asendi- ja vooluhulga näitudega.
  2. Tuvasta EGR B sõiduki hooldusteabe abil, seejärel kontrolli selle pistikut, juhtmestikku, klapikäike ja jahutit kahjustuste või tahma kogunemise suhtes.
  3. Kasuta skaneerimistööriista EGR B juhtimiseks läbi selle töövahemiku ja kontrolli, kas asendi tagasiside muutub sujuvalt ja järgib käsku.
  4. Kontrolli EGR B jahutit ja käike piirangute suhtes ning võrdle voolu vastust tootja protseduuriga.
  5. Kui mehaanilised osad on puhtad, testi EGR B asendi- või vooluandurit ja selle juhtmestikku tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

  • Puhasta kinnitatud tahmajäägid EGR B-st ja selle käikudest, kasutades sõiduki hooldusprotseduuri.
  • Paranda kahjustatud EGR B juhtmestik või pistikuklemmid.
  • Vaheta välja kinnijääv EGR B klapp.
  • Puhasta või vaheta välja piiratud EGR B jahuti.
  • Vaheta andur välja ainult siis, kui selle näidud ei läbi määratud testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab sujuvalt, on lühike ja leebe sõit diagnoosimise korraldamiseks tavaliselt võimalik, kuid vältige tugevat kiirendust, kui see detoneerib või kaotab võimsust. Jätkuv EGR-i rike võib suurendada heitgaase ja halvendada jõnklemist või ebaühtlast tööd.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid