Mida see tähendab
ECU tuvastas EVAP purge-solenoidi juhtvooluahelas lühise. Kui klapp on pidevalt pingestatud või lühises, võib süsteem kas liigselt puhastada, põhjustades rikast segu, või jääda suletuks.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-puhastusklapp mõõdab kütuseaurude voolu söefiltrist mootorisse, kus need ära põletatakse. ECU jälgib puhastussolenoidi elektrilist juhtimisahelat ja salvestab P0445, kui tuvastab lühise. Selle tagajärjel võib klapp jääda sisselülitatuks või selle tavapärane juhtimine olla takistatud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Purge-klapi ahel lühises
- Juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Võimalik kütuse lõhn kütusepaagi või mootoriruumi läheduses
- Heitegaaside ülevaatuse ebaõnnestumine
- Korgi puudumise hoiatus võib ilmneda
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta skannertestrit freeze frame’i andmete salvestamiseks ning kontrolli puhastuskäsku ja seotud EVAP-koode, et näha, millal ahelarike ilmnes.
- Kontrolli puhastusklapi pistikut ja lähedal asuvat juhtmestikku kahjustatud isolatsiooni, korrosiooni, lahtiste tihvtide või toite või massiga kokkupuute suhtes.
- Ühenda klapp lahti ja kontrolli selle mähist ning juhtmestikku lühise suhtes tootja katseprotseduuri järgi.
- Kasuta võimaluse korral skannertestriga puhastuskäsku, et näha, kas klapp reageerib ja kas ahelarike kordub.
- Kui klapp ja juhtmestik läbivad testid, kontrolli ECU draiverit tootja protseduuri järgi, enne kui kaalud mooduli vahetamist.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud või lühises puhastusklapi juhtmestik.
- Puhasta või paranda kahjustatud puhastusklapi pistik või klemm.
- Vaheta sisemise lühisega puhastussolenoidiga klapp.
- Paranda või vaheta ECU alles pärast selle draiveri rikke kinnitamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt, on lühike sõit üldiselt võimalik, kuid ära sõida, kui mootor töötab rikkalt, seiskub või tunned tugevat kütuselõhna. Liigne puhastus võib mootori tööprobleeme süvendada ja sõiduk võib heitgaaside ülevaatusel läbi kukkuda.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.