P03EE: Nukkvõlli profiilitäituri A asendi C juhtimisahela pinge liiga kõrge (pank 1)

Mida see tähendab

Nukkvõlli profiilitäituri A asendi C juhtimisahela pinge liiga kõrge (pank 1): juhtimisahela pinge on oodatust kõrgem. See on seotud mootori ajastusega; rike võib põhjustada ebaühtlast tööd, käivitumisprobleeme või ajastusvigu.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Panga 1 nukkvõlli profiilitäituri A asendi C juhtimisahel käitab profiili C valimise mehhanismi. See veakood salvestub, kui ahela pinge on juhtmooduli oodatust kõrgem; tavaliselt on põhjuseks juhtjuhtme lühis aku positiivse toitega.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lühis B+-toitega
2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
3. Toitejuhe muljutud vastu B+ allikat

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Võimsuskadu, eriti keskmiste pöörete vahemikus
• Võimalik ebaühtlane tühikäik või mootori seiskumine
• Suurenenud kütusekulu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kinnita, et kõrge näit seostub panga 1 täituri A asendi C käsklustega.
2. Kontrolli asendi C juhtmekimpu muljutud isolatsiooni või kokkupuute suhtes aku positiivse juhtmestikuga ning pistikut korrosiooni või nihkunud klemmide suhtes.
3. Kontrolli elektriskeemi järgi juhtjuhet lühise suhtes aku positiivse toitega, isoleerides lõigud tootja juhiste kohaselt.
4. Leia kõrge pinge allikas, võrreldes solenoidi pistiku ja juhtmooduli pistiku näite tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui väline ahel on korras, testi asendi C solenoidi ja juhtmooduli juhtdraiverit sisemise rikke suhtes.

Levinumad lahendused

• Paranda juhtjuhe kohas, kus see on lühises aku positiivse toitega.
• Paiguta muljutud juhtmestik ümber või kinnita see ning vaheta kahjustatud isolatsioon.
• Puhasta või paranda asendi C pistiku korrodeerunud või nihkunud klemmid.
• Vaheta solenoid või paranda juhtmooduli juhtdraiver ainult siis, kui ahelatestid tuvastavad selle komponendi põhjusena.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist ja väldi tugevat kiirendamist, kui mootor töötab sujuvalt, sest panga 1 nukkvõlli profiil ei pruugi õigesti reageerida. Kui mootor seiskub või töötab väga ebaühtlaselt, lõpeta sõitmine.